关键词：地震黄河
1966年3月9日，周恩来总理冒雨雪天气视察邢台地震后的灾区时指出：“我国历史上有不少地震记载，但没有对地震现象的观察和研究的经验，这次地震我们付出的代价很重，损失很大，必须从中吸取经验，不能依然停止在只有记录而没有经验的地步。虽然地震现象的规律问题是国际间都没有解决的问题，我们应当发扬独创精神，来努力突破科学难题，向地球开战。”
中国的地震局，就是在周恩来总理的亲自主持和关心下，在邢台地震以后，为了研究地震，搞好地震预报工作，于1966年建立的。在全世界是独一无二的由国家出资建立的一个非常重要的官方机构。至今已有54年之多。
1975年2月4日19时36分，在辽宁海城、营口一带发生7.3级强烈地震。震前，辽宁省当地政府与地震工作者发出预警，避免了巨大的民众生命、财产损失，被誉为人类首次对7级以上地震的成功预报。
但是，现在的中国地震局却用地震不可预测论为自己辩解。
既然如此，是否可以摇身一变，改为地震防灾局，或地震减灾局。
我在研究地震的过程中，提出一个假设，在山东、河南境内发生大级别的地震，恰好又是以黄河两岸的堤坝为地震中心怎么办?如何提前预防?如何减少灾害程度?
一、历史和现实
据史书记载，河南省的开封市古称东京。在历史上曾为八朝古都。是北宋(公元960至1127)年间的清明上河图的创作之地。从清明上河图中完全可以看到，那时的开封府是非常的繁华，民众的生活也是非常的富足。西安有历史古建筑，包括清明上河图中实憬、实情描绘出来的北宋皇宫，以及开封八朝古都的历史建筑遗迹在那里?唯一的答案是：在地下!
封建皇帝不关心民众的生活，那是事实。但是，对于关系到自己居住的皇宫有灭顶之灾的黄河大坝是否安全，还是一定非常上心的。因此之故，只有大型地震造成黄河堤坝塌陷，才是开封古都被黄河之水多次淹没，埋入地下的基本原因!
黄河，在历史上是五年三缺口。在新中国建立后，在党中央和和国务院的领导下，经过多年的治理，基本上能够避免由黄河造成的大型灾害的发生。但是，它仍然是悬在黄河山东段、河南段两岸人民头上的一条河。它的巨大的危险性也就仍然存在。
如果说汶川大地震属于山区地震，那么唐山地震和邢台地震，就属于平原地震。因此之故，我假设七级以上的地震，恰好以黄河两两岸的堤坝为中心点，绝非是危言耸听，绝非是杞人忧天。而是现今的山东人犹地。
邢台地震的原始记录如下：
震后灾区地形地貌变化显著，喷水冒沙现象普遍，最大的喷沙孔直径达2米。地下水普遍上升2米多，许多水井向外冒水。低洼的田地和干涸的池塘充满了地下冒出的水，淹没了农田和水利设施。地面裂缝纵横交错，绵延数十米，有的达数公里，马栏一个村就有大小地裂缝150余条。有的地面上下错动几十厘米。
震区内滏阳河两岸造成严重坍塌，任村滏阳河故道被挤压成一条长48米、宽3米、高1米的土梁。
在记者查阅的大量资料中，还有这样的记录：地震造成了山石崩塌，仅邢台、石家庄、邯郸、保定4个地区，发生山石崩塌361处，山崩飞石撞击引起火灾22处，烧山3000余亩。
黄河，经过多年的治理，现在的大堤能以抵御百年一遇的特大洪水。但是，莫说百年不遇的特大地震，即使是1966年4月的邢台隆尧县的6.8级、宁晋县的6.7级地震和7.2级地震，恐怕还是难以抵御。万一遇到特大级别的地震，在山东段、河南段，现在的黄河大堤恐怕都是难以抵御。而无论是在山东，还是在河南，万一遇到大级别的地震，黄河堤坝如同邢台地震后的“裂缝纵横交错，绵延数十米，有的达数公里”，其后果一定是令人难以想象。对于国家和人民来说都将一次巨大的灾难。这应当不是危言耸听。
因此之故，防御地震造成的灾害，应当是现在综合治理黄河的第一要务。以尽力避免大型地震造成的重大的历史悲剧的重演。
济南市，主城区不大，就坐落在黄河边上。现在已经有几十万人口居住在那里，致使济南的主城区是高楼大厦林立。那么多的高楼大厦是否存在着下沉现象?
济南市区因为座落于一个大盆子的底部，是济南市能够成为“千泉之城”的地理原因。
济南市的主城区在现在是否还存在着下沉现象?
黄河，在济南泺口段的流量是，每秒1140立方米。
济南一侧的黄河堤坝又是单坝，万一出现大型地震，黄河堤坝塌陷，黄河水冲出后造成的后果令人难以想象。因此之故，山东省济南市更应当提高警惕。本人是山东人，因为非常担忧济南市人民的生命安全，故此写出《黄河综合治理之设想》。
古有杞人忧天，今有鲁人犹地，是否可为历史笑谈?
二、黄河综合治理的方法
加宽堤坝， 收窄黄河水道二分之一。
具体方法是，将5米、10米、15米长度的水泥杆子用压桩机压入两岸。两排、或三排。在水泥桩子的外面置放水泥板或再生塑料板。在板外投放大型、中型和碎石后，再用黄河泥沙充填缝隙。用以加宽、加固两岸，实现收窄黄河二分之一的目的。
用以上方法在黄河两岸建成两级、三级或四级梯田。
设想，建成以后的黄河主航道为100米宽。两边的一级梯田再各有50米宽。在遇到30年或50年的大水之时，淹一级梯田。
三、综合治理的好处
第一，防御大型地震造成的灾害。
在建设成功以后，万一遇到大型地震造成了黄河堤坝塌陷数公里，或是撕裂开一个大口子，有大量的水泥杆子和石料的阻挡，基本上可以抵御住黄河中的水冲出黄河。
即使是没有完全阻挡住黄河水冲出黄河，也能够为抡修黄河堤坝争取到宝贵的时间。
第二、为实现黄河通航创造条件。
在黄河主航道两岸建好以后，有了比较稳固的堤岸，也就可以实现通航。例如，用千吨级小船加集装箱，再加长臂吊车，从壶口瀑布以后的黄河两岸的各省市就可以实现以航运为主。
本人估计，受黄河上现有桥梁的制约，也只能行驶千吨级的单层或两层集装箱的小船。一条船10个集装箱，五条船就是一例火车。
如果是借黄河将集装箱用千吨级的小船送进渤海湾，再倒装大型船只，就可以远航出海。
改变长江中千帆竟渡，黄河中无船的状态。
黄河中的航运，从下游向上游，即从东向西需要较大的动力。但是，从上游向下游，基本上不需要动力。比火车的运输费用一定低出许多。
第三、增提黄河水
据有关资料介绍，黄河最近连续7年的平均入海量为140亿立方米。在加宽堤坝，收窄黄河二分之一以后，在理论上就能够再从黄河中增加取水量70亿立方米的水，用于灌溉农田。山东、河南、河北三省各增加15亿立方米，每年还有25个亿立方米的水可以赠送给北京和天津。
送给北京和天津的25个亿立方米的水，再加上山东、河北的30个亿立方米的水，每年共55个亿立方米的水，说不定全线开通京杭大运河也就有了水源。全线开通京杭大运河不仅能够改善山东、河北的自然生态，也一定有利于推动运河两岸的经济发展。
京杭大运河的全长1797千米。如果借此将运河两岸整理为二级或三级农田，也可以增加700平方公里的旱涝保收的优质农田。
第四、增加农田。
黄河山东段为628公里。假设，两岸梯田的总宽度为1000米。如果能够开发出三分之一，山东的农田能够增加200平方公里。这200平方公里，可是旱涝保收的稳产、高产的优质农田。
黄河，发源于青海巴颜喀拉山全长5464公里，流经九省区。
上游：从黄河源头到内蒙古自治区托克托县河口镇，河长3472公里;
中游：从河口镇至河南郑州桃花峪间，河长1206公里;
下游：从桃花峪以下到入海口，河长786公里。
中游和下游相加是1992公里。如果全部的得到综合治理，仅仅是中游和下游就应当能够为全国增加稳产、高产的优质农田1000平方公里以上。1平方公里是1500亩。1000平方公里就是1500万亩。
在上游的3472公里中，还应当能够开辟出1000平方公里的优质农田。
第五、减少黄河水中的含沙量
将5米、10米、15米长度的水泥杆子用压桩机压入两岸，一排、或两排。在水泥桩子的外面置放水泥板或再生塑料板，用此方法完全可以大幅度的减少黄河水中的含沙量。
当然，在黄河得到综合治理以后，黄河的河底不能大幅度的降低。否则，借用黄河河底的高度，自然的向北方送水就需要增加动力。
据我所知，在中国发生地震有规律性，即10至15年为一个周期。
河北邢台地震是1966年3月8日，唐山地震是1976年7月28日。间隔期是10年。
日本今年的大地震与福岛3·11”大地震的间隔时间为10年。
汶川大地震是2008年。地震周期的时间越长，地震的等级可能越大。因此之故，综合治理黄河，刻不容缓。
相关文章
头条焦点
精彩导读
关注我们
【查看完整讨论话题】 | 【用户登录】 | 【用户注册】