2月21日22时15分许，广州交警在绕城高速笔村收费站设点查车，只见一辆号牌为粤A57BZ8的黄色面包车迎面驶来，车身沉重，车行缓慢，形迹可疑，执勤民警立刻上前截停。令人惊讶的是，民警例行检查时，从车上陆陆续续走下来十多个人。经查，该车核载7人，实载16人，载客超过额定乘员100%以上，属于严重超员驾驶。目前，司机涉嫌危险驾驶罪，被警方依法采取刑事强制措施。(2月26日《信息时报》)
7座面包车塞进16人，这不仅是一种严重的危险驾驶行为，更是在拿司机自己和乘客的生命“当儿戏”。
众所周知，“车辆超员载客”会导致车辆稳定性变差、制动性下降等问题，大大增加了发生危险的可能性，一旦发生交通事故，乘客的逃生难度大，容易引发群死群伤事故。同时，“车辆超员载客”是一种严重的交通违法行为。我国《刑法》明确规定，驾驶载客汽车，超过额定乘员50%以上，或者超过额定乘员15人以上的，涉嫌危险驾驶罪。另外，在《刑法修正案(九)》中，校车、客运车辆严重超员、严重超速，违规运输危险化学品等交通违法行为已经入刑。可见，查处“车辆超员载客”是有法可依，有据可遵的。
因此，笔者以为，此次这辆面包车司机因“严重超员载客”而被采取刑事强制措施，完全是咎由自取，冤不得别人。同时，这也具有一定的警示意义，是一堂生动的法治教育课，不仅是对当事司机的一种严惩和震慑，更是对其它司机的一种警醒和威慑。
但笔者以为，查处“7座面包车塞进16人”违法行为，不能止于“刑拘”司机。俗话说:“一个巴掌拍不响。”“车辆超员载客”，司机固然要承担主要责任，但如果乘客有较强的交通安全意识和一定的法律意识，就绝对不会“助纣为虐”。因此，笔者以为，除了对当事司机进行“刑拘”处罚之外，也应对乘客进行“追责”处罚，该罚款的要罚款，绝不能只让司机“自罚三杯”，而其他乘客却“毫不相干”。试想，如果“车辆超员载客”，既“处罚”司机，又“处罚”乘客，实行“双向处罚”，那么，类似“7座面包车塞进16人”的危险驾驶行为就极有可能不会成为“现实”。
当然，更为重要的是，共同遏制“车辆超员载客”违法行为，还需多措并举。一方面，要加大宣传和教育力度。交警部门要通过电视、报刊、广播等新闻媒体，以及微信、QQ等网络平台，对广大乘客进行宣传和教育，切实增强广大乘客的安全意识和自我保护意识，充分认识到“车辆超员载客”的社会危害，自觉遵守交通法规，不乘坐超员车辆，确保自身的安全。另一方面，应建立健全举报奖励制度。要鼓励广大乘客对“超员载客”车辆进行积极大胆地检举揭发，并对举报者给予一定的经济奖励，让“超员载客车辆”如“过街老鼠”，人人喊打，不敢贸然“超员载客”，以确保对乘客的生命安全负责。
同时，还需加强对司机的安全驾驶教育，引导司机自觉遵守交通法规，自觉远离“超员载客”，从而让类似“7座面包车塞进16人”的危险驾驶行为不再发生。
笔者相信，只要加大宣传教育力度，建立健全举报奖励制度，加强司机安全驾驶教育，再辅以“双向处罚”，形成治理合力，就一定能有效遏制类似“7座面包车塞进16人”的危险驾驶行为，从而确保司机和乘客的生命和财产安全。
浙江省开化县教师进修学校通讯员:叶金福
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