7月26日下午，河南省政府防汛救灾新闻发布会通报，截至当日12时，河南省因灾遇难69人，全省共有150个县市区，1558个乡镇，1290.74万人受灾。关于京广快速路隧道情况，截至目前，隧道现场共发现5男1女共6名遇难者，最小的只有15岁。
根据郑州市气象台的数据，出事下午三点之前，郑州的降雨量还在50mm以下。降雨量从下午17点开始突然加大，一个小时内降雨量超过了200mm。
根据事后的统计，京广北路隧道内积水达到30万-50万立方米。而京广高速全线设有两个排水站，每站共有3个排水泵。单台排水泵的排水能力为295立方米每小时。按照隧道自身排水能力：抽干隧道里的水至少需要10天。
在当时全城都淹了的情况下，水没有地方排。幸存者们回忆说，两三分钟，车就看不见了。
根据网上公开的一份叫做《京广北路智慧隧道建设综述》的描述，该隧道有专门的监测和减灾系统，监控中心设置在火车站西广场的地下空间里。
监控中心的负责人介绍说，水还没有灌满隧道时，我们的监控设备就已经：断电失灵了。
澎湃新闻的记者从隧道养护中心的工作人员口中证实，他们说3点左右就开始对隧道进行封闭，4点时三段隧道已经封闭完成。
请注意时间节点。
而不少幸存者提供证据，他们在下午三点甚至四点进入隧道时，里面甚至还没有积水。但隧道的出口开始逐渐堵车，据幸存者们推测，有部分车主在出口看到前方水大，可能直接弃车转移。后面不知情况的车主们看到隧道内没有积水，还在不断往里开。出口堵车问题没有解决，水开始往隧道内倒灌。
救援结束了，但问号却越来越多。谁能给个公开的解答？
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