索河一日游（一）
提起旅游，欲说还休。我有位同学说：“节假日出去旅游，就是花钱买罪受。”此话我有同感。前年和去年，全家分别去了连云港和北京旅游，一次是三伏天，热得要死；一次是三九天，冻得要命。没办法，都是趁着孩子们的暑假寒假去的。
这次国庆节，河南的十月一号二号秋雨连绵，三号放晴，女儿选择了一个并非热门的景区——郑州索河湿地公园，距离开封一百多公里，是个一日游的好地方。临行前，小区的杜主任知道了我们的目的地，连连摆手：“黄河滩的湿地太多了，何必舍近求远？”这和闻君先生的说法倒是一致的，“因着近便，倒免了舍近求远。”但我有个感觉，不驾着汽车在高速公路上跑上那么一段，就不算旅游。
我们上午十一点才出发，走连霍高速，转郑少高速，一个多小时，就到地方了。不错，不是热门景区，游客不多也不少，适中。索河是个名不见经传的小河，我查了一下地图，它就发源于荥阳，是一条南北走向的河流。我以为向北会注入黄河，谁知随着地图滑动，到黄河边上时，它却掉头向东，到中牟附近，改名为贾鲁河，千里跃进，直向东南的淮河奔去。
我恍然大悟，黄河自洛阳附近有一条最后的支流——洛河注入后，再向东就成了地上河，不可能再有支流注入，反而是有许多闸门渠道向外放水，以浇灌农田及供饮用。我们这里称黄河为母亲，是黄河母亲用乳汁把我们哺育长大的，是再恰当不过了。洛河注入黄河，有个典故，就是阴阳八卦图上面，中间有个像一白一黑的鱼缠绕的圆心，那就是洛河初入黄河后的漩涡，颜色泾渭分明。这幅图又名“河洛图”。
不过这次索河之行，不会是花钱买罪受了。首先这里是个免费公园，进了园区，有卡丁车可租用，一家五口正好一辆车。我夫人腿部有疾，不便走远路，全家也就跟着沾光了。坐在卡丁车上，红绿相间的小柏油马路养眼宜人。这里是丘陵地带，卡丁车不是上坡就是下坡。左边是葱茏茂密的丛林，还不到深秋，柿树叶绿的、黄的、微红、粉红，五颜六色什么都有；右边是潺潺清流，水中游船如织，彩色花朵、彩色气球在船顶船舷飘荡。真是一个五彩斑斓的世界。
望蓝天白云，一碧如洗，久雨初晴的天空像刚洗过的一方硕大宝石，晶莹剔透；夕阳西照，又把白云染成大红、二红、绯红、桔红。远处的山坡上，能看到游人用特制的工具在够柿子，已经熟透的小柿子，挂在树上像一个个小红灯笼。
孩子们下车到一个游乐园去玩了，我倒静下来思考一下什么是旅游。正如闻君先生说：“旅游就是从自己住腻的地方到别人住腻的地方去看看。”这一辈子名山大川也看的不少了，不可能全部看完，在电视上看，也许还更清晰呢；开封是八朝古都，古香古色的建筑司空见惯，为什么还要跑出去看，看什么呢？对了，看心态，看心情。只要是养眼养心，就该出去看。这真是千金难买！
索河不是热门景点，也没有堵车，回到开封倒堵车了。我家就在热门景区——龙亭公园门口，堵了近两个小时，好在也习惯了，不堵车怎么叫旅游呢？
南来北往话旅游（二）
上次写了篇《索河一日游》，谈了些旅游的话题，但觉得远未尽兴，今天再接着说下去。
旅游，好像是人的一种天性，自幼便有爱好。不过，那时可没有“旅游”这个词，反而“游山玩水”却是个贬义词，是“资产阶级生活方式”。但私下里，却挡不住旅游的步伐。比如，特殊时期的“大串联”，就是一种免费的大旅游，我计算了一下，跑了11个城市。下乡那两年，“赶会”成了旅游的主要形式，只要听说哪里有会，不管十里八里，三五十里，也要风风火火地赶去。本县的赶完了，就赶外县的，甚至还有跨省行动——虽然，靠的都是“11号汽车”。
改革开放以来，旅游开始走进人们的生活，越来越热，从寥寥无几到人山人海，好像是对过去不让旅游的一种“报复”。现在的热门景点经常发出“限流”的警报，非热门景点也是摩肩接踵。
旅游多了，就生出些故事出来。比如“花钱买罪受”就是其中之一。这是真的，在热门假期去热门景点，吃住行都不方便，有的甚至发生吵架打架现象。转了一圈，回到家憋了一肚子气。还有发生危及生命的现象。我在北京鸟巢的顶端，就看到一位老妇人躺在水泥地上，呼吸微弱，旁边是她的老公和儿子，虽然焦急难耐，却又束手无策，只好用衣服搭起凉棚，为她遮蔽一下阳光。
这就要考虑“旅游攻略”这个问题了。有次去江南的某个小镇旅游，门票一人120元，六口人720元。进去转了不到三分之一，发现都是清一色的江南水乡风光，再转下去还是如此，不过就是多了一些实景节目而已，全程大概得三四个小时。因为时间紧张，会妨碍去嘉兴南湖观看红船，我果断决定返回。又驱车一个小时，到了南湖。这里可是免费参观，我向孩子们讲解了红船的来历，为什么党的一大从上海迁来嘉兴，有哪些人参加，最后剩下哪几个人坚持到革命的最后胜利。孩子们听得津津有味。两相比较，旅游的攻略可以看出点端倪了吧！
好了，归纳一下：旅游是人的天性，人人都爱旅游。但放开之后，要有计划，有准备，不勉强，量力而行。特别是老年人，一看山高坡陡，知难而“坐”就行了，等待年轻人返回。
上一篇我写到，旅游就是养眼养心。堵车何尝不是如此呢？有一个好心态，即便堵车了，也当作一道风景线，看看汽车的长龙，看看周围的人群——只要心中有美，处处都是美景。
学无涯，知无境（三）
拙作《索河一日游》是篇急就章，写出后发现漏洞百出，破绽遍是。纠错已不可能，只能另起炉灶，一是挽回失误，二是增加新知。
其一，洛河不是黄河的最后一道支流。查地图发现，在洛河和索河之间，还有一道米河是注入黄河的。我已经向女儿交代，下次我们应该选择米河入黄河的入河口为景点，实地看看究竟是怎么回事。
其二，洛河注入黄河，不是在洛阳附近，而是在巩义市的北郊。这就厘清了一个概念：虽然洛阳是因在洛河的北岸而得名，但洛河注入黄河并不在洛阳。
其三，拙作中提到的阴阳八卦图另外还有一个名，叫“河洛图”，错了。河洛图另有解释；如果说另有一个名，叫“太极图”是可以的。尤为惊奇的是，在拙作中有“阴阳八卦图”的链接，我以为就是普通的链接，打开之后，发现是AI专门为拙作生成的文本。现摘录其中一段如下：
“在索河的典故中，洛河注入黄河形成的漩涡被比喻为阴阳八卦图中阴阳鱼缠绕的圆心，体现了八卦图中阴阳交融的哲学思想。该图不仅用于占卜，还与天文、地理、医学等领域密切相关。”
妙哉！
说到米河，我仔细在地图上查看了米河周围的环境，竟然发现，这是一条我在运输公司当大货司机时经常路过的地方。那篇《晶莹的雪峰》，就是发生在小关镇的实事。我在地图上搜索到了“小关”，一股温馨倏然从内心升起，46年前的一幕又在脑海中呈现。那位银须银发的老者，是否还健在？您在哪里？真想去看看您！
米河，应该是注入黄河的最后一条支流了。此后，黄河告别了豫西山区，进入豫东大平原。由于泥沙的淤积，逐渐形成了地上悬河，过去黄河的经常泛滥成灾，就是由此造成的。更有1938年蒋介石为阻止日军西进，在花园口扒开大堤，任由黄水横流，虽然起到了以水代兵的作用，也造成了无可估量的损失。解放后，黄河基本上无大波澜，这与党和政府的精心治理，和沿黄人民群众的艰苦奋斗是分不开的，更是毛主席的指示“要把黄河的事情办好”发挥了巨大的作用。
学无涯，知无境；情无限，天有情。愿我们在双节期间，看天下，知兴衰；温历史，向未来！永不止步，永远前行！
为索本真再出发（四）
拙作《索河一日游》，真成了我探索黄河最后一条支流的开篇了。本来在地图上发现在洛河与索河之间，还有一条米河是直接注入黄河的，但仔细查看地图，米河向东还有一条更细的河流叫“汜水”，也是注入黄河的。这就出来问题了：难道汜水河是黄河最后的支流吗？
假期还没有过完，恰好6号又是晴天，说走就走，自驾游就是方便。虽然已经中午12点了，但100多公里，再来一次一日游。我让女儿调好了导航，定位在“玉门古渡”——这就是汜水注入黄河的位置。上连霍高速，一个多小时，就到达目的地。
哇塞，真是想象中的模样，汜水河大摇大摆地注入了黄河，形成了一个标准的三叉河口。可惜没有无人机从上俯拍，不然会看得更清楚。令我奇怪的是，有几块牌子是介绍这块湿地的，竟没有一句话是提到汜水河就是注入黄河的最后一道支流。和几位郑州来此旅游的游客谈及此事，他们也唏嘘不已。
后来，我找到一位当地干部模样的人，他竟然也不知道，真是“捧着金碗讨饭”。但他向我讲解了汜水河的来历。本来这个地方是座山——邙山，汜水河是从山中的一个洞穿过，注入黄河的，久而久之，土山也就塌陷了，山洞变成了现在的大豁口，形成了一条河。
我查阅了资料，是这样解释的：“玉门古渡位于河南省郑州市荥阳市汜水镇口子村，地处西靠大伾山、东接广武山的天然隘口，汜河自山间蜿蜒北注黄河，形成‘两山夹峙、汜水穿门’的独特地理格局，自古便是黄河中下游重要的津渡、漕运枢纽与文化节点。”
二者矛盾吗？不矛盾。邙山是座大山脉，大伾山和广武山是其中的两座小山头，就像喜马拉雅山和珠穆朗玛峰的关系一样。
我们探讨了一下：如果从西边算，这个是最后一条支流；如果从东边算呢？这可是万里黄河的第一条支流啊！何不以此大做文章，把当地的旅游业搞起来呢？他频频点头。
我继续说：以此向东都是黄河向外放水，虽然很符合黄河母亲的伟大形象，但是，汜水河是第一个反哺母亲的孩子，如果从这个意义上说，汜水是不是居功至伟？
这位比我小几岁的老弟告诉我，他原来也是在乡里工作，已经退休，等过了节，他一定到乡里汇报一下这个新发现。我们握手告别后，一家五口又驱车来到距离不远的“巩义小洱海”，在游乐园中还得满足一下两位小朋友的愿望呢！
回程的路上，我问己经是高中生的大外孙，今天有什么收获？他说，知道了黄河的又一个秘密。
【文/任留柱，作者原创投稿，授权红歌会网发布。】
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