纽约在走向亲生还没落？

【法新社纽约６月１５日电】题：介于末日与复兴之间的纽约市
桥梁在坍塌，学校的墙壁在裂缝，水管在爆裂，高速公路变得坑坑洼洼……，看一看报纸上的这些报道，人们就会觉得纽约这座城市每天都在一步步走向它的末日。
然而，一些持乐观态度的人，如正在谋求第４届连任市长职位的爱德华·科克却认为情况正好相反，他认为由于制定了一项不久即将带来成果的大型修缮工程的政策，纽约这个大都市正在获得新生。
比如，拿地铁来说，那些怀念着６０年代的人把它说成是一个生了锈的，吵闹不堪的和被各种乱七八糟的图画污损了的怪物。他们却不知道从１９８２年开始已经投资１７０亿美元在对地铁进行改造。在今年１月已经建成了３个新的地铁车站，更换了１，７７５节车箱，另外４５００节车箱也进行了清洗和粉刷。
除了这些原有的基础设施方面的问题之外，科克市长从８０年代初以来还面临着股票风潮，艾滋病和无家可归的人的问题的挑战。
只有当发生了灾难之后，一些主管部门如环境、铁路或运输部门才能指望市政府增加一些拨款来进行治理。例如，在两年前发生的威廉斯堡桥由于年久失修而坍塌一事就使纽约市运输部门得到了一笔数目为２．５７亿美元的拨款来进行修复。而纽约市的２０００座桥梁有一半需要修缮，全纽约州有１０，０００座桥梁需要修缮。
同样属于运输部门管理的纽约市的公路和高速公路方面的情况更为糟糕。全布９６００公里长的公路的一半已变得坑坑洼洼，但得不到经费来进行修补。除非最近在曼哈顿高速公路上发生的事故能改变这种状况。
再有就是给纽约市供水的两条水管的问题，只要发现有了裂缝，当局就将不得不关闭这些水管的阀门，这样，纽约市民就将陷入悲惨的境地。
幸亏，现在纽约市正在修建第３条供水管道，这项现代化工程在１９年前就已经开始了，但它的前两期工程最早也要到２００１年才能完工，而后两期工程要到２０３６年才能完工。
事实上，据专家们估计，为了改造纽约这座被时间锈蚀了的城市，没有５００亿美元的经费是不能解决问题的。