中国利用外资发展集装箱生产

【美国《商业日报》１月１０日报道】题：上海合资集装箱工厂开始营业（记者邦斯伯格发自香港）
一些官员说，一家生产海运集装箱的多国合资企业昨天在上海正式开业。
这家耗资９００万美元的工厂，打算今明两年每年生产１．６万个长２０英尺的集装箱。上海国际集装箱公司希望出口其生产的９０％的集装箱，价值估计为３０００万美元。
上海国际集装箱公司是由上海锦江航运公司和两个外国经济实体组成的财团。这两个经济实体，是新加坡太平洋船务有限公司和美国的阿孔国际公司。
上述合资集装箱工厂离上海大约２０英里。上海是中国最大的工业中心和主要港口。
太平洋船务有限公司说，它在上海合资集装箱企业中拥有“很大一部分股份”，并且可能购买该企业生产的一些集装箱供它自己使用。
中国和亚太地区其他地方对海运集装箱的需求不断增加，因此价格不断上涨。
马来西亚已在大量生产集装箱，希望把世界上最大的集装箱生产国南朝鲜的一部分市场夺过来。中国是去年夏季开始扩大集装箱生产的。设在香港的肯瓦航运公司同西德集装箱公司哈巴塔克—泽尔公司和中国对外贸易运输公司合作在中国天津和青岛建了两个工厂。据肯瓦公司负责人林先生说，打算让这两个工厂从今年年底开始投入生产，每年生产大约５０００个集装箱，然后逐渐增加到年产２万个。肯瓦公司提供管理人员、西德伙伴提供原材料，中国方面则提供劳动力。
天津北方远洋集装箱公司是去年成立的，所宣布的生产能力为每年７０００个集装箱，今年春季开始投产。中国远洋运输公司在这家合资企业中拥有２５％的股份。
中国在一些老厂生产了一些集装箱。去年年底，一个长２０英尺的钢制集装箱的单价为２７００美元，而南朝鲜的这种集装箱的单价为３０００多美元。