中国人的骄傲

【《台湾时报》１０月２２日文章】题：中国人的骄傲：长江大桥（记者张环城）
横跨大江南北的长江大桥，纯是国人设计、兴建完成，值得中国人骄傲。
目前中国最大的桥梁——南京长江大桥，于１９６８年兴建完成，这座横跨大江南北的大桥宏伟壮丽，成为一处南京郊区的游览胜地。
长江大桥分成两层，上层是公路桥，下层是铁路桥。一位中国旅行社的导游介绍长江大桥时说，要记大桥的尺寸最容易，只要细心观察即可发现与“四、五、六、七、八、九”数目字有关，公路桥长“四”点“五”公里、铁路桥长“六”点“七”公里，桥高“八”丈，有“九”座桥墩，每座桥墩有如一个篮球场大。
导游说，长江大桥未兴建前，大江南北的运输，要靠船舶，不但速度慢浪费时间，危险性也高，如遇大雨、洪水，一切运输停摆。中共当局因而请来美国、德国、日本等先进国家的技术人员，进行勘察、设计，计划兴建一座跨江大桥，以解决这处的交通。
但是，经过数年及百余位外国技术人员研究后，被判“死棋”，理由是长江底都是流沙，每遇大雨、洪水，江面呈黄色，要经数月后才能澄清，而且急流大，无法施工。
中共当局不信邪，请来几位国内专家，进行设计、勘察，经过数年的施工兴建，于１９６８年终于完成通车，至今已有２１年历史，由于这座长江大桥纯是国人的技术，不但国人引为自豪，通车当年也引起国际震惊，认为太不可思议，并说是“奇迹”。
台湾农盟考察团饱览这座大桥，看到桥下滔滔长江浊水，江上不少船舟在穿梭来去，形成一幅忙碌的情景：并忙着拍照留念。