风波过后论短长

黑色星期五
【本报纽约１０月１９日电】１０月１３日，星期五，纽约股票交易所道
·琼斯指数在收盘前６５分钟狂泻１９０点，创交易所有史以来继１９８７年１０月１９日黑色星期一之后的第二最大跌幅，给美国人带来了一个惴惴不安的周末。
这次狂泻是因为联合航空公司一批管理层人员和驾驶员未能向银行贷到收购该公司的足够款额，人们以为银根吃紧，纷纷抛售股票引起的。
１０月１６日早晨开市后，美国联邦储备委员会立即向市场提供２０亿美元现金，稳住了人心，把当天的道·琼斯指数扳回８８点余，今天又继续回升近４０点。（陈亮）暴跌三原因
【马来西亚《南洋商报》１０月１６日文章】题：美国股市为何暴跌？
美国股市一天内暴跌１９０点，虽尚未刷新纪录，可是跌幅之大还是令人心惊胆颤的。
什么原因造成股市这样暴跌？证券业人士说，远因是美国的经济状况，成因是目前的垃圾债券危机，直接触发跌风的是收购联合航空公司宣告流产一事。股票市场的走向基本上反映经济的动向。事实上，近期所发表的种种数字都在显示，美国经济正在开始进入一个低成长期，甚至还有衰退的可能。
这一两年来，美国兴起一股奇特的收购公司风，即利用垃圾债券进行的杠杆收购。发动收购的不是握有大笔资金的企业或企业家，而是三教九流之辈，他们有的是毫不相关的企业，有的就是几名管理层人员，只要能卖出垃圾债券
取得资金就展开收购，然后把到手的公司拆散卖掉，取得暴利。
采用这种手法，他们才有办法支付垃圾债券的极高利息。可是，上的山多终遇虎，有的人若买下营业不佳的企业困难就来了，结果，还债付息有困难，因而触发垃圾债券危机，导致后来者的收购计划也触雷。这次收购联合航空公司就是一例。
【新加坡《联合早报》１０月１９日社论】日本游客充斥美国已是众人皆知的事，但每宗大规模的收购活动中，有３０％至４０％的资金来自日本，却是较少人注意的事实。这只看不见的手，对美国经济，对华尔街，甚至世界股市的左右力量，是谁都不能忽视的了。经济衰退先兆
【美联社纽约１０月２１日电】虽然许多人认为，１０月１３日这场金融风暴不会有很大影响，但华尔街分析家仍然不能确定股票市场在数周或数月后仍会风平浪静。
当这场金融风波开始平息时，许多观察家得出结论说，股票市场只是经历了一场剧烈而短暂的“回落”，对短期经济展望及长期投资前景都不会产生什么影响。
现在分析家说，事情也许如此，但即使这只是巧合，股市价格在公司获利时突然下跌也表明经济出现早期衰退迹象。
而且，技术分析家们提出疑问，制止１０月１３日股票下跌是否太巧合了，因为这次下跌对今年年初在股票价格方面失利的投资者来说，是一个唾手可得的、买进的好机会。也许几周后，“我们才能了解１０月１３日风波对美国股市的长期影响”。就目前来说，它也足以说明对经济长期上升的趋势开始产生严重的技术影响。股灾会重现
【新加坡《联合晚报》１０月１９日译载路透社特稿】经过这几天的反复波动，目前华尔街股市只是比本月９日的空前高水平２７９１点低１４８点，和１９８７年的黑色星期一过后几天内猛跌９８４点相比，这次显然没有那样严重。
分析家说，这次股市暴跌，还是一样有经济上的因素，包括美国的贸易和预算赤字问题。
著名评论家康尼尔大学金融教授阿柏尔说，１９８７年１０月股灾将会重现。他说：“今后，我们将会看到更多的小股灾和大规模的股灾，它的规模会比１９８７年那一次更大。”他所持的理由是大机构垄断市场，他们抛货时倾全力而出，使得市场淤塞住。对经济有好处？
【美国《华尔街日报》１０月１６日文章】你先别跳。（１３日）股市暴跌到头来可能对经济有好处。
在一个小时的疯狂交易中，股市完成了布什政府几个星期以来一直在设法做到却未能做到的事情，这就是迫使联邦储备委员会放宽信用政策。由此而引起的利率下降和美元汇价下跌可能会重振美国的商业乃至整个经济。
这种观点听起来可能乐观得出奇。毕竟，一直到几年前，股市还被视为国民经济的晴雨日。然而如今情况变了。股市似乎越来越与这个国家的其它部门不相干了。股市大起大落同商业的基本状况已不再息息相关，看来它也不再预示经济将发生重大变化了。国际商用机器公司董事长说：“当今的股票市场有其自己的生命。”