英报文章：深圳起飞了

【美国《商业日报》１０月２日文章】题：随着外来资本的大量流入，深圳起飞了
１０年前中国向外界敞开它长期来关闭的大门之后，决定要建立经济特区，用一些刺激办法吸引海外投资和技术。
第一个获得成功的、现在仍然是最成功的经济特区是深圳。
中国的主张是让资本主义的管理和生产方式在这些试验区内蓬勃发展，为中国生产商品、引进技术和赚取硬通货，而又不让资本主义思想在中国国内不受阻碍地传播。
由于深圳的起飞，它实际上同附近的广东省会广州、邻近的另外两个经济特区珠海和汕头以及珠江三角洲结成一体，成为一个大的经济区。
据深圳市当局说，今年上半年，深圳外资企业的产值达到３０亿元人民币（合８．１亿美元）。这比１９８８年同期增长了３６％。
今年上半年同海外投资者签订了总额达２．４２亿美元的新协定，比去年同期增长２５％。
深圳经济特区已成为一个蓬勃发展的地区，所以美国总统轮船公司今年早些时候开始与深圳直接通航。每周一次的航运使用的是一艘把深圳与香港连结起来的轮船，其载重量相当于４００个长２０英尺的集装箱。中国方面现在也忙于改善交通运输设施。现已有计划要把深圳的一个港建设成为一个供集装箱货船和普通货船使用的中心。
这个港口将处于九龙—广州铁路线上，可以同广东省日益发达的优良公路网连接起来。
现在正在进行谈判，要进口一台１０万旺的汽轮机，其目的在于减缓深圳长期来严重的电力不足。深圳的一些工厂每周不得不停产一两天。
华能国际电力开发公司正在同英国的约翰·布朗工程公司进行谈判，并希望扩大会谈的范围，让美国的福斯特·惠勒公司和意大利的菲亚特公司能参加这项工程的其他部分。