中国城市限制发展摩托车

【埃菲社北京６月２５日电】题：中国：控制摩托车“泛滥”的措施
已将自行车换成摩托车的有钱的中国人要在中国各大城市自由通行是很困难的，因为由于生态和安全方面的原因，这些城市都在限制摩托车的使用。
一些城市，如北京已规定的注册名额是微乎其微的，目的是为了避免摩托车在街头泛滥。
在中国的一些地区，改革和个体经营正在使“一些人富起来”，他们现在已实现了用摩托车取代中国传统的大众化交通工具自行车的愿望。但是，这给一些人口稠密的城市带来了污染、噪音和安全等问题。
问题最严重的似乎是该国西南部的昆明市，那里现已开始对私人和公家的摩托车的通行量实行限制，只有那些持有将逐步发行的通行证的人才可在街头通行。
当局认为，最近几年机动车辆的发展已超出了城市街道的容量。约２００万人口的昆明市现拥有１７０００辆摩托车，占机动车辆总数的１／３，但其交通事故却占机动车辆交通事故总数的２／３，而且在这些事故中，往往有一半的人丧生。
在北京，许多人买了摩托车，但现在只能放在家里，而不能骑上街头，因为要等待着定量发行的、而交通警察却经常要求出示的通行证。