老水手在小水塘中玩小船
【法新社里昂4月21日电】题:老水手在淡水中玩小船(作者米歇尔
·穆蒂奥)
20多年以来,各世界性商船的一些船长变成了多菲内山上一个小水塘中的蹩脚水手,并且付出很大代价才获得玩奇特小船的权利。这就是伊泽尔河驾船训练中心的事情。
这种作法是世界上独一无二的。想出这个主意的原因是显而易见的,就是不要把一艘商船停下来用作训练船,否则驾驶课就要花掉好几千美元。
1978年,一个名叫约
·黑兹尔伍德的人钻到了极小的舵柄后面,这个舵柄小到只有一艘超大型油轮舵柄的1/25。与其他人一样,他在4公顷的水塘中航行了好几个小时。小船上只配备一台发电机,水塘中设有信号浮标和终点站。教练员在一旁监督指导,他们以前都是海上领航员。
诚然,训练模型缩小了比例,但最大的仍有30吨左右重,且配备着小功率马达。这使得操作需要有钟表匠那样的手法。
几个月前,新泽西美孚石油公司的负责人与格勒诺布尔水利研究及应用公司进行了接触,因为后者造出了一艘缩比船,并使它在比例大大缩小的苏伊士运河模拟水域中航行。训练中心主任让·格拉夫说:“美国人有一个问题:现在的操作规则是否适合于超大型油轮。我们已造了好几艘模型船,于是就请新泽西美孚石油公司的头头们来到我们的水塘,他们在模型船上掌舵,都有驾驶一艘真船的感觉。该公司负责人当即说定,3年当中他们所有的船长都要来这里实习。”
1974年是石油黄金时代的顶点,此后,来实习的船长平均每年有一百来个,每周实习费为5.5万法郎。

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