问题种种值得探讨

【法国《费加罗报》４月１０日文章】题：关于事故的５个问题（作者迪克罗克）
苏潜艇沉没会发生重大生态事故吗？
如果潜艇沉没时是封闭的，事故也许就可怕了。在这种情况下，每平方米１６００吨的水压会象砸核桃那样把潜艇压得粉碎。但是，苏潜艇是在水进入后沉没的，停止工作的核反应堆自动恢复运行的可能性很小。但人们不能保证事情将总是这样。目前有３００来个核反应堆在全球海域驱动着载着数以千计原子弹的舰艇，不论人们采取什么样的措施，有朝一日出大事故的危险性恐怕不能排除。核潜艇上火灾危险大吗？
这是无疑的。核反应堆提供着取之不尽的电能。参观一艘潜艇的人都会对艇上照明设备之多感到惊讶，这同旧时潜艇里的黑暗形成了鲜明对照。当然，随着电气设备的增多，短路的危险也会增加。潜艇上的火灾特别难对付，而且很可怕，因为火灾的头一个后果就是消耗艇上的氧气，排放出有毒物质，使艇上人员有很快窒息而死的危险。沉船在海底将会怎样呢？一开始，什么问题也不会有的。当然，它将会腐蚀，在几个世纪或几千年之后，反应堆的防护层将肯定会腐蚀。但到那时，放射性将会降到极低的程度：对于这很微弱的残存放射性来说，大海将会起处理中心的游泳池的作用。人们是否会去寻找沉船呢？
这恐怕不是一件小事情。因为，要使用很高的技术手段，要安牢沉船的拖缆，无疑将需要人工操作。而且还要防止沉船在拉起来时产生裂缝。这种作业应当经过周密认真考虑。但把核物质留在海底既不合逻辑，也不道德。通过一项国际法，规定把核沉船留在某处的人必须将其收回去，这大概只是时间问题了。在空间，目前人们正掀起一个禁止报废的卫星继续在地球轨道漂移。人们更有理由不答应把海洋变成一个核坟墓。
一艘遇难潜艇怎样才能发出警报呢？
陆地和潜艇之间通话联系是极其少有的，因为潜艇的头号性能就要求避免让人发现。一个国家的指挥中心用很大波长的发射机与其潜艇联系。这种电波能传播到很远距离，并能传入浅海。发生火灾的潜艇都要设法浮出水面，这样作，既是为了得到氧气，也是为了撤出艇上人员和通过传统的途径求救。