空难的危险性增大了吗？

【法新社巴黎４月１２日电】法国航空技术人员全国联合会认为自１９８６年以来全世界乘飞机遇难的危险增加了１／３，其原是因７０年代末以来空中运输制度和秩序出现了混乱。
法国航空技术人员全国联合会公布的这个数字同国际民航组织公布的数字有很大的矛盾。据国际民航组织说，乘飞机遇难的人数在不断减少：每公里１亿乘客１９７４年死亡者为０．２４人，１９８８年为０．０４人。法国航空技术人员全国联合会的一位负责人说：“国际民航组织的这种算法太乐观而且含糊，因为大多数空难事故都发生在飞机起飞或降落时，因而计算时不应该考虑飞机航程。此外，国际民航组织的算法还混淆了个人和乘客的区别，它认为一个人一年乘５次飞机相当于５名乘客冒同一次空难风险。
“然而，很明显，这个人死亡的危险增加了４倍。”这位负责人还说：“乘飞机遇难危险的增加可能主要是由于旅游的增加，其次才是由于每次飞行安全条件的恶化。”