法国怎样对付森林大火

【香港《大公报》６月２０日文章】题：法国怎样应付森林大火（作者柳门发自巴黎）
每年夏季晴朗天气时节，地中海滨的森林都多次发生大火，所以法国消防队的救火设备特别周全。
目前法国的消防队总人数是７０００人，另加志愿消防人员２０万人。由于地中海岸边的森林时常发生大火，所以阿尔卑斯滨海省的消防队的队员人数特别多，超过１０００人。除了人员多而外，这个支队的灭火设备特别现代化，其中包括２０余架专为扑灭森林大火而设计的加拿大制造的救火飞机。
这些常驻地中海滨的加拿大救火飞机是一种巨型水上飞机。正如一般巨型水上飞机一样，它没有起落架，也没有浮筒。
加拿大救火飞机既然是船式水上飞机，它起飞时轻轻地从水面掠过，有如点水蜻蜓，水便自前方打开的一扇横门灌入水库内。飞机飞向森林着火上空，自着火边缘部分开始打开机身后边的阀门，水库里的储水全部倾泻而下，刹住熊熊烈火的锋芒，等到一架架加拿大救火飞机接连倾泻其全部储水之后，森林大火便逐渐地被压下去，以致全部扑灭。法国消防队扑灭森林大火的优良效果，可以说是完全得力于这批购自加拿大的救火飞机。
从１９８６年开始，法国航空宇宙公司还推出一种作为参加地中海地区森林救火“特遣部队”工作的救火直升飞机。这就是“松鼠型ＡＳ３５０Ｂ１”。
直升飞机机身下方加添了一只贮水槽，正好夹在两道起落架之间。贮水槽是个扁平的长方形，左下方伸出一根吸水导管。每次吸入的容量可达７００升。
森林火警发生时，直升飞机可以利用任何天然水源。直升飞机飞临水面，作保持驻留飞行，同时将吸水导管伸入水中，吸满时即可飞至火场作扑灭活动。
如果天然水源太远，不便直接应用，仅需准备一些３０００升容量的帆布开口水池，直升飞机亦可自水池经由吸水导管吸水。
法国的加拿大式森林火灾救火飞机队，每年都很成功地执行森林大火的扑灭工作。航空宇宙公司出产的“松鼠型ＡＳ３５０Ｂ１”救火直升飞机，对于扑灭每年夏天难于避免的森林火患，那就更加胜任了。