路透社记者谈阿富汗经济情况

【路透社喀布尔６月２２日讯】（记者：弗朗塞斯·赖斯）阿富汗在１９６１年９月将要找到七亿五千万美元，来实现第二个五年计划，其中三分之二将通过外汇来取得。
尽管第一个五年计划在奠定工业基础方面取得了一些进步，但是，８５％的人口仍然依靠土地以及畜牧业过日子。
所有阿富汗的出口品除了地毯以外，其余都是农产品和畜产品，但是，即使要发展这些方面，也还有很重大的问题需要解决。
比方说，交通就是一个问题。天气晴朗时公路就很不好走，天气一坏，路就不通了。据最乐观的估计，在美国和苏联帮助下修建四条主要公路需要两年才可以完工。
现在还没有铁路。
在阿富汗每一项发展工程都必须从头开始。没有建筑企业的基础——实际上是没有受过训练的人员，并且几乎没有什么熟练的工人。一切工作都必须从头做起，而且一切工作都要求同时开始。首相兼国防大臣达乌德必须为第二个五年计划寻找很大一笔钱，并且也像第一个五年计划一样，第二个五年计划也把重点首先放在发展农业上，其次才把重点放在建立一个良好的公路网上和教育上。
但是人民的负担将非常之重，因为人民的生活水平已经很低，很难了解还能作什么进一步的牺牲。
所需的钱将通过一切可能的贷款和赠款得到。首相今年预定要访问英国和德意志联邦共和国，可以肯定，在访问期间，他将为阿富汗的发展计划寻求他能够得到的一切帮助。
到目前为止，在帮助和贷款方面提供最多的是苏联和美国，苏联已经提供了总数达一亿八千万的美元，美国已经提供了一亿五千四百万美元，其中包括五千二百万美元的贷款。
在一个到达喀布尔的旅客看来，同七年前相比，显著的不同之点自然是平坦的马路，多层的楼房、街道上摘掉了面纱的妇女和代替了露天市场的商店。
但是，真正的变化比起上面这些来要深刻得多。已经计划要对行政和立法进行改革，去年夏天妇女们摘除面纱一举并没有引起惶惑情绪，大部分是因为这个国家的安全有了保障。
自从达乌德执政以来，他已经使军队现代化，并且建立了一支空军。
在这七年中主要的建设工程还包括：两个新建的大型机场。在西洛毕还修建了一座水电站，具发电能力为２２，０００??。
在喀布尔附近的江高拉克最近建立了一座轻型机械厂和一座汽车修配厂，后者每年能够修理１，０００辆车辆。
已经开工生产的工厂还有：两家陶器厂、一座粮仓、一家面包厂、一家家具厂、一家人造丝纺织厂、一家肥皂厂、一家大理石工厂和一家水果罐头和加工工厂。