香港《南华早报》认为：钢材短缺影响中国汽车工业发展

【香港《南华早报》１２月４日报道】题：钢材缺乏减慢了中国汽车工业的步伐（记者戴维·鲍姆）
中国想成为主要的汽车生产国，但是，由于缺乏钢材减慢了生产计划，所以前方的道路是非常坎坷不平的。
在中国，私人拥有的汽车大约为１．５万辆。中国官员估计，到２０００年，中国的汽车需求量将上升到３００万辆，从而成为世界最大的汽车市场之一。
中国还想用１００多万辆轻便卡车取代马车和拖拉机，并且还要增加至少２０万辆大型公共汽车。
但是，据西方观察家们说，钢材短缺已影响汽车工业的发展。需要大量钢铁的汽车工业正同其他大量消耗钢材的重点部门，尤其是建筑业和飞机制造业激烈竞争原料。
一些分析家说，多年来，中国汽车制造业所用的钢材一直是由国家提供的。但是，近几年来，国家提供的钢材数量逐步下降，迫使生产厂家不得不通过“自由市场”渠道来获得。分析家们说，然而，从这些渠道弄来的钢材可能要比国家提供的贵３０％以上。
中国的统计数字表明，尽管这样，汽车工业仍然在发展，今年头４个月就生产出１７．５万辆汽车，比去年同期增产３８％。国内生产汽车将减少进口昂贵的外国车。