太空优势究属谁

【法国《快报》周刊２月６日文章】题：太空将属于苏联吗？
征服太空是２０世纪末最大的挑战。它是一种富有政治意义、经济意义、科学意义和战略意义的赌注。然而，最近一年来，这一竞赛的情况发生了变化：１９８６年１月２８日美国航天飞机的爆炸以血的代价完成了太空的再分配。
“挑战者”号事件使国家航空与航天局的计划也被全盘打乱。与此同时，欧洲在发射阿丽亚娜火箭时也遭受挫折。因此，人们纷纷转向东方，他们发现了一个缓慢而秘密地经营起来的、然而却安全可靠的帝国。苏联太空实力暂居优势
全世界都发现，苏联已经占领了地球周围的区域。下述数字充分说明了苏联的太空实力：每年有１００来枚火箭从宇宙飞行器发射场发射上天。在过去６年里，由苏联火箭送入轨道的卫星占世界卫星发射总数的７６％，尽管苏联的卫星寿命很短。
苏联还拥有两座太空站。苏联的宇航员是载人飞行时间最高纪录——２３７天的保持者。最后，苏联还在研制新式重型发射装置和航天飞机。
此外，苏联希望挤入欧美之间激烈的商业竞争，表示愿以经得起各种竞争的价格为西方发射卫星。美国不甘失败
在苏联巨人面前，美国相形见绌。美国的航天机器因雄心过大，粗心疏忽，特别是昔日的失误而出了故障。航天飞机的建造工作延误了美国的航天计划，耗费了美国的航天计划预算，从而使美国处于缺乏备用方案的境地。于是，主张发展常规火箭的人们收复了在过去几十年里的失地。美国空军已订购３０枚常规导弹以满足其自身的需要。
商业公司将经营私人发射器业务，因为国家航空与航天局只专门从事军事和科学使命。因此，美国航天业情况将发生变化。但是，私人火箭要等到以后才可供使用。目前，美国航天业一切都得从头开始，大量的民用和军用卫星有待发射。１９８７年，国家航空与航天局只准备发射６枚火箭，把最“紧急的”卫星送入轨道。航天飞机将于１９８８年２月再次起飞。然而，已经有人在传，这个日期不会得到遵守。
那么，国家航空与航天局是否在竞争中彻底失利了？这还不一定。该局正在准备反击，它今年的预算达１０５亿美元之巨。国家航空与航天局象整个美国一样，是不甘心失败的。
首先，国家航空与航天局打算建设一座太空站。里根早在１９８４年就提出了这项计划。太空站将于１９９２年送入轨道，庆祝哥伦布发现新大陆５００周年。现在有消息说，其发射时间将推迟到９０年代中期，因为美国、欧洲、日本和加拿大之间的谈判尚未结束，而五角大楼最近作出的参加这项计划的决定又增加了事情的复杂性。然而，有一点是肯定无疑的，即美国人决心出色地完成这项计划。此外，他们在本世纪末以前，还将发射另一架较小的航天飞机和一辆名叫“东方快车”的大气层外运输装置。欧洲奋起直追
欧洲在太空领域里的实力虽然不能同两个大国相比，但它成功地使别人听到了它的声音。欧洲借助其阿丽亚娜火箭、赫姆斯航天飞机和哥伦布太空实验站，正在创造它的未来。上个世纪是海上强国统治世界，在今后的１０００年里，只有控制太空的国家才会有统治权。