感受步行桥

【日本《时代》周刊报道】题：在欧洲感受步行桥（作者　雕塑家?口正一郎）
伦敦的千年大桥今年2月终于向游客开放了。由于2000年英国女王第一个走过千年大桥时，大桥发生了剧烈摇摆，因此不得不推迟开放。
作为迎接新千年的献礼工程，伦敦开始“重建泰晤士河”，千年大桥就是展示伦敦新世纪形象的工程之一。千年大桥全长320米，禁止汽车通行，只有人和自行车才能通过，与河边的“伦敦眼”大观览车和千年穹顶一起，构成了伦敦的象征。建设费用的一部分是通过出售彩票筹集的。在大伦敦新城区道克兰周围的建筑中，大小步行桥也为运河增色不少。
英国正在通过重建河流和运河来重塑形象。利用步行桥来为景观增色的构想，在邻近苏格兰的纽卡斯尔今年开通的“盖茨黑德千年大桥”中也得到了体现。
盖茨黑德千年大桥全长126米，主梁可以抬升50米，以利大型船舶通过，是一座集中了各种新技术的可移动桥。在大桥的两边，正在建设歌剧院和美术馆，盖茨黑德市希望将其发展成为文化和休闲中心。
对步行桥的热情不仅限于英国，欧洲各地都出现了兴建步行桥的热潮。
在阿姆斯特丹港以东的运河里，有一座名叫KNSM的小岛，前壳牌轮船公司的仓库就在这里。运河上正在架设多座作为艺术品的步行桥。步行桥的周围就是面对公路、背靠运河的公寓群。
上世纪80年代后半期欧洲开始迅速完善城市功能，花样百出、重视美感并且利用了新技术的步行桥的出现，象征着欧洲拉开了新世纪的帷幕。
欧洲各地都在倡导使用公共汽车和电车等公共交通工具，并正在减少城市中心的汽车。换言之，就是建设能够享受步行的城市。欧洲城市终于摆脱了经济优先的符咒的束缚，舒适的生活环境成了人们最关心的问题。
图片说明
1、阿姆斯特丹的斯波尔布鲁格岛。由于既没有山也没有丘陵，步行桥就成了观景台。

2、阿姆斯特丹的KNSM岛上没有多少植物，人们正在运用自己的创造力来美化生活。

3、英国伦敦千年大桥的造型给人以飞翔的感觉。大桥使人们摆脱了嘈杂的街市，可以充分享受河上的清风。

4、奥斯陆郊外的达·芬奇桥。它是由松木的合成材料建成的，柔和的曲线与周围的环境非常协调。

5、曼彻斯特的公司通道。内部就像是巨大的万花筒。玻璃能够反射人们走动时的样子。

6、盖茨黑德的千年大桥。由于很少有大型船只通过，人们很难看到大桥开闭的情景。