大陆飞机设计技术领先台湾

【中央社台北11月11日电】近年来国际航空工业在飞机设计上有新的发展，就是使用飞机数字设计技术（ADDT）进行全机设计制造，可大幅提升飞机设计的效率。淡江大学航太系主任陈庆祥今天表示，大陆近年来不但已向国外引进这项软件，并建立一整套人员及设备体系，在部分飞机设计的技术上领先台湾。
第四届亚太地区航太科学研讨会上周在大陆重庆召开，计有大陆、台湾、日本、韩国、新加坡及香港等国家和地区产学界代表与会，并发表将近一百篇科研论文。
陈庆祥指出，西安飞机制造厂人员在专题演讲中提到，飞机数字设计技术已成国际间进行飞机设计的主流，不过在90年代初期，这项技术还多半用在飞机零组件及个别机身段的设计，到90年代末期欧美国家才将技术提升到全机设计的层级，美国最新的波音777就是采用全机设计的产品。
陈庆祥表示，简单来说，飞机数字设计技术就是利用大量电脑软件，进行飞机的外形、空气动力结构设计，许多问题能够在电脑上直接发现改进，在设计制造时程上比传统做法用实机模型、实体零组件及人工检测程序更有效率。
陈庆祥表示，大陆近年来在发展自身的民航及军用机技术上有跃进式突破，而台湾整个飞机设计制造的发展趋于停顿，并有人才外流现象，在许多航空技术领域已落后大陆，甚至有可能被南韩从后迎头赶上，相当可惜。