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警花一枝驾铁骑英姿飒爽护政要

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 2002-11-12 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

警花一枝驾铁骑英姿飒爽护政要 【香港《广角镜》月刊11月号报道】题:警花铁骑护政要 香港警队交通部的警队护送组(Force Escort Group,简称FEG),专门负'...

警花一枝驾铁骑英姿飒爽护政要


【香港《广角镜》月刊11月号报道】题:警花铁骑护政要
香港警队交通部的警队护送组(Force Escort Group,简称FEG),专门负责护送各国政要及皇室人员,为他们的座驾领航开路,责任非常重大。但原来这支“铁马”部队的领头人,却是年方29的靓女警花督察张佩萁。
护送组成立于1976年,直属警队行动处处长。当年首次执行任务时是以摩托车的形式护送港督外出,自此以后,每逢有英国皇室人员或各国政要访港,警方都会仿照当时的模式护送往来。
被挑选编入护送组的所有队员均出自于交通部的摩托车“精英分子”,个个都有一流的摩托车技术。去年1月开始担任这支交通部警队护送组主管的是本港首位护送组女督察,现年29岁的张佩萁。她表示:“护送组不单代表警队,更代表香港,代表特区政府去接待各国贵宾,所以每一个FEG警员,都会为自己的身份自豪。”
上任以来,张佩萁曾带领队员护送超过15位大人物,包括国家主席江泽民、美国前总统克林顿、瑞典国王、加拿大总理及以色列总统等。每次都是以“头车”身份,负责带领多达50人的队员,为各国元首或政要出入香港时策划路线、领航及开路。
去年5月于会议展览中心举行的财富论坛时的护送任务是她的代表作。当时须同时护送8名重要人物,包括江泽民、克林顿、钱其琛等。由于他们所住的酒店不同,护送路线必须进行全面“封锁”,以防任何人或车辆令护送过程出现停滞。为设计一条完美的行车路线,她事前足足花了一个月时间筹划安排,务求万无一失。
护送行动非常讲求速度及队形,车速要保持在130至160(公里/小时)的高速(市区中会视情况减慢),以尽量缩短封路时间,减少对市民的影响。而行进中的“铁骑”更要求确保车与车之间的距离相等——在一米之间,以保持“箭形”行驶。
作为一名女性,担任护送举足轻重的人物的任务,她坦言压力很大:“在这么近的距离见到这么多的大人物,谁都会紧张的。而且我又是护送组里唯一的女帮办,一定更受人注意。”再加上她的任务不但是要安全及准时护送政要人物到目的地,还要指挥众多的男部属,所以她要求自己做得特别好。事实上,她自当上护送组主管后,从未出现过行动失败。
年纪轻轻已带着一队铁马担当护送重任的张佩萁,原来仅有两年的“车龄”。1999年她接受“蓝帽子”训练完毕后,由于一心向往驾摩托车在路上飞驰的凛凛英姿,故主动申请调入交通部,接受为期5星期的摩托车训练。当时她完全不懂得驾驶摩托车,惟有加倍努力,连吃饭时间也用来操练,结果考试一击即中。
在警察交通部内本来就是男多女少,会驾驶摩托车的女警更加少之又少。以西九龙交通部为例,包括她在内,只有3名女警驾摩托车外出工作,其中仅她一人属高级督察职级。
外形纤瘦,体重只有百余磅的张佩萁,驾驭的摩托车“大铁马”重量达282公斤(即620磅),但她却能操控自如,绝不比男同事逊色。也许正是这股魄力,令她成为一众“铁骑士”之表表者!

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