港报评上海将大力治理环境污染

【《香港虎报》十月二十三日文章】题：大规模清理又脏又臭的城市（贾斯珀·贝克尔发自上海）
上海的污染问题与交通和住房问题同样严重。一度是世界大城市之一、有东方巴黎之称的上海，因四十年来忽视管理和衰退而尝到苦头。
该市现在开始努力消除难闻的臭气，正在考虑实施一项改建排水系统的将耗资十亿美元的计划。
据负责帮助澳大利亚顾问宾尼和帕特纳斯制订研究报告的马丁·奥德尔博士说，这项计划的规模在世界上首屈一指。
每天，约三百四十万立方米的工业和民用废料大部分都倒入流经上海市中心的苏州河和黄浦江，然后流入长江口。
由于两岸有七十七家二十年代和三十年代建立的破旧工厂，苏州河现在变成了一条令人讨厌的黑水沟。据测量，苏州河一年有三百六十四天有臭味，河里生物绝迹已有几十年。
从外滩的古典建筑前流过的黄浦江的污染程度不象苏州河那么严重，但是，黄浦江有臭味的天数已从一九八○年的一百天增加到一九八四年的一百六十五天。
上海市的排水系统有一部分是法国人搞的，有一部分是英国人搞的，是个大杂烩，而且从二十年代以来从来没有扩建过。
直到一九七六年文化革命结束后，上海当局才开始考虑解决这种脏乱状况。一九八○年，上海当局成立了环境保护局。
废物主要是工业废料。
人们饮用水直接取自黄浦江，取水的位置离工业废料流入江里的地点不远。为了对水进行处理，在水里加了大量氯，以致饭馆里供应的茶和咖啡都有氯的味道。
目前，市政府正花费二千八百万美元，以把取水的地点向黄浦江上游移四十公里。
据奥德尔说，上海解决这个问题有四种办法。其中三种办法是：建立附属废料处理厂，继续让处理过的废料流入黄浦江；迫使各家工厂自己清除废料；把上海迁移到别的地方。
上海在听取了世界各国的建议和研究了宾尼和帕特纳斯的研究报告之后，选择了第四种解决办法。这就是建一条巨大的隧道，把污水引入四十公里以外的长江。除了脏臭这个问题以外，上海还在努力解决其他严重的环境问题。上海市的马路自一九四九年以来没有扩建过，如今道路十分拥挤，当局计划把自行车的数量限制在目前的三百四十万辆，以便为增加公共汽车创造条件。
车辆、工厂和建筑造成的噪音污染是另一个环境公害，上海某些地方最高达到七十分贝。
上海八千家工厂一年燃煤一千八百万吨，五年前平均每平方公里降落尘埃四十四吨。在利用除尘剂和静电除尘器消灭了一些含硫的“黄龙”之后，一九八五年每平方公里仍降落二十四吨尘埃。
上海还在设法改善几百万人口的住房条件。