加剧全球变暖　柴油超过汽油

【美国《科学日报》网站10月23日文章】题：尽管柴油机汽车二氧化碳排放量低，但加剧全球变暖的作用可能比汽油机汽车更大
新的研究显示，提倡以柴油而不是汽油驱动汽车的法律可能加剧全球变暖现象。尽管柴油机汽车比汽油机汽车的行驶里程多25%到35%，排放的二氧化碳也少，但每行驶1公里，前者释放的炭黑和相关有机物（烟灰）是后者的25到400倍。斯坦福大学民用及环境工程学副教授马克·雅各布森认为，在过去几十年中，烟灰造成的全球变暖幅度远远超过因为减少二氧化碳排放而造成的温度下降幅度。他指出，电脑模拟得出的结论表明，控制化石燃料释放的炭黑和有机物可能是减缓全球变暖的最有效措施。烟灰加热空气的范围不仅比等量的二氧化碳大得多，而且它在空气中的存在时间（数周或数月）也比二氧化碳（50到200年）短得多。因此，为了减缓全球变暖趋势，消除烟灰排放比消除二氧化碳排放见效更快。