日本冰岛要建“氢社会”

【日本《经济学人》周刊10月15日一期报道】题：冰岛要建“氢社会”
燃料电池打开了21世纪氢能源社会的大门，其基本原理可以追溯到1801年英国人戴维的发现。1932年，英国人培根的氢氧型燃料电池实验获得成功。
1965年，首次投入使用的燃料电池被安装到苏联的双子星太空船上。那时使用的燃料电池是固体高分子型燃料电池的原型，但是当时的固体高分子型燃料电池的性能可不像现在这样优越，只能使用一次。
使固体高分子型燃料电池的性能获得大幅提高的是加拿大巴拉德动力系统公司。2002年6月，加拿大以“氢行星”为主题举办了第14届世界氢能源大会，与会者将近1000人，提交论文350篇。
与加拿大一起走在氢能源研究前列的冰岛，正身先士卒，向以氢能源为基础的经济国家迈进。这个构想是由冰岛大学教授布拉吉·奥德纳松提出的。2003年初，将有3辆使用氢气罐的燃料电池公共汽车行驶在首都雷克雅未克街头。
在逐渐增加这种燃料电池公共汽车的同时，冰岛还将给小轿车和渔船装上燃料电池，将来所有的车和渔船都要以氢为燃料。冰岛计划利用40年的时间将冰岛建成“氢社会”。
日本政府准备采取最大限度的措施支持使用燃料电池，将其作为减少二氧化碳排放量的一张王牌。小泉首相在今年2月的施政方针演说中明确表示：“燃料电池是打开氢能源时代大门的关键。希望能在3年内投入使用。”
此后，根据经济产业副大臣古屋圭司的提案，设置了由环境、国土交通、经济产业各省的副大臣组成的“燃料电池项目小组”。
作为跨省厅的组织，燃料电池项目小组正在进行普及燃料电池技术的实证实验和有关规定的论证，为早日投入使用作准备。燃料电池技术是向氢社会过渡的桥梁技术，日本厂家将在近期跃居世界最前列，日本也将在不久的将来进入氢社会。