丰田生产管理方式面临严峻挑战
【日本《钻石》周刊八月二十三日一期报道】随着国际环境以及技术和市场环境的变化,以丰田汽车公司“传票卡”所代表的日本生产管理方式遇到了重大障碍,将被迫作出重大修改。
所谓“传票卡”方式的主要内容是:一、使库存减少到最低限度的“及时适量供应零部件”的生产管理方式;二、使上述管理成为可能的加工企业的管理;三、培养无所不能的多面手工人,对每个工人按其技术水平加以区别,并确定同他的技术水平相称的工作。这是一种出色的传递接力棒式的生产管理系统。人和机器的协调正是日本式生产系统的特点。
但是,工厂自动化的迅速发展正把人赶出生产现场。十年前由有技术和有知识的青年人组成的工厂车间现在已经为机器人所代替。今后在生产方面将广泛采用计算机辅助设计和辅助制造的综合系统,这样就会出现无论在哪个国家或地区都能生产出同样产品的工厂。如果说生产工序几乎不需要人,那么不管在哪里选定厂址,都不存在费用高低的问题。这样一来,日本作为世界工业品供应基地的地位就很难再维持下去。
在市场环境方面,也要求建立一种不同于传统的生产系统的新格局。社会的成熟化将引起需求的多样化和个性化,并已开始否定批量生产型。今天已经是“不买和别人一样的东西”的时代了。
制造具有特色的商品的武器是包括设计能力在内的技术力量。技术力量将取代成本竞争力。这就是由“制作便宜、大量销售的时代”过渡到了“高价销售独特商品的时代”。如果销路好,就不要再生产了,应当提价。对企业经营者来说,只有这种高增值战略才是最重要的。因此,日本企业迄今实行的扩大销售和降低成本的行动原则必须加以改变。即使从制造方面来看,也不再是那种最好是以低成本生产出好产品的时代了。
丰田式生产方式对于降低成本,特别是对制造单机来说是非常理想的生产系统。但是,仅仅依靠这种方式已经行不通了。现在是基于新观点来改变企业行动的时代,是需要最高经营者进行意识变革的时代。

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