海峡三不管海盗逞凶狂

【美国《国际先驱论坛报》５月２５日文章】题：海峡三不管，海盗逞凶狂
日落星稀，海上一片漆黑，这时海盗就出来活动了。当一艘澳大利亚的集装箱货轮驶到邻近新加坡海峡和马六甲海峡的霍斯堡灯塔时，海盗神不知鬼不觉地爬上这艘货轮，然后径直向船长室摸去。这些海盗把船长的房间洗劫一空，抱走了１０００多美元的现金和贵重物品，把船长捆在床上后扬长而去。
几星期前一艘挂新加坡旗的货轮在印尼附近的海上也碰上了海盗。
海盗在这一地区出没是屡见不鲜的，而且现在海盗活动更频繁了。但维护新加坡海峡和马六甲海峡的治安对海峡沿岸国家来说已成了一个复杂的问题，因为谁也不想承担起制止海盗活动的责任。根据国际法，海峡应对任何国家的过往船只开放，这就使维护海峡治安的工作更加复杂了。１９７０年３月印尼和马来西亚沿中心线—分为二瓜分了马六甲海峡，这实际上改变了马六甲海峡作为国际海峡的地位。
１９７３年５月新加坡和印尼又在新加坡海峡划定了各自的领海界线。
海盗袭击事件多发生在霍斯堡灯塔附近的国际水域，这片水域距新加坡不远，但这对新加坡当局来说却是难以处理的棘手问题，谁也说不出海盗是来自印尼、马来西亚、新加坡还是别的国家。而且海盗还是个敏感的政治问题，因为这涉及到海峡的领海主权问题。
印尼、新加坡和马来西亚都声称所有海盗袭击事件都发生在国际水域，因而都避免承担警戒巡逻的费用。香港方面曾电询新加坡海运部门是否加强了对海上的巡逻，几天后新加坡方面答复说，新加坡海上警察和海军已加强了对新加坡领海的巡逻。
许多国家的船只都在这一地区遭到过海盗袭击。
仅４月份以来就有两艘南斯拉夫船、一艘挪威油轮和一艘菲律宾货轮碰上了海盗。
伦敦国际海运联合会秘书长迪尔斯利说，迄今为止海盗最猖獗的地方是东南亚和西非海岸。他理解印尼、新加坡和马来西亚在国际水域镇压海盗活动的难处，但这３个国家应携手合作共同解决这个问题。