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澳刊文章中国:不再沉睡的巨人

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 2002-08-31 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

澳刊文章中国:不再沉睡的巨人 【澳大利亚《亚洲太平洋海运》杂志(双月刊)第三期文章】题:中国———不再沉睡的巨人(作者 该杂志主编尼尔·巴爱德) 以前说'...

澳刊文章中国:不再沉睡的巨人


【澳大利亚《亚洲太平洋海运》杂志(双月刊)第三期文章】题:中国———不再沉睡的巨人(作者 该杂志主编尼尔·巴爱德)
以前说到中国,人们常常称之为“沉睡的巨人”。当然,从经济和航运业来说,她是一个巨人,但是她不再沉睡。
日前,我访问了中国的上海和武汉,我再一次被这些地方所显示出来的巨大活力所震撼。这使我想起了上个世纪70年代的日本,当年日本那种奋发向上的民族精神令人振奋,今天的中国人想要比当年的日本人做得更好。
我非常清楚地知道,和日本、韩国和台湾地区相比,中国大陆的起点是低的,然而正是由于起点低,就具备了更快发展的潜力。虽然竞争对手在科技方面占有优势,但中国大陆可以借助对手开发的技术,和本国低成本相结合,她就能够赶上和超过竞争对手。
像上海这样一批城市发展速度之快是令人震惊的。在我的记忆中,日本上世纪鼎盛时期的发展速度也难以与这些城市相比,这不仅仅表现在物质资产和制造业的发展上,在其他方面做得也很好。
在那些傲慢的美国人和欧洲人眼里,中国人是缺乏创造力的。我相信,不久的将来,这些欧美人会为自己的轻视而后悔。
中国现在能够建造结构复杂的船舶,比如滚装船、海洋定点天气考察船、豪华游轮,真是了不起。
中国正在成为世界航运业非常重要的国家。在港口方面,上海已经超过了荷兰的鹿特丹港,成为世界第五大港口。我一点也不怀疑,10年内上海将成为世界第一大港口。
由于成本相对较低,中国将会成为举足轻重的航运大国。目前中国船舶的建造量已经很大,总有一天,她将会超过韩国和日本,成为世界第一造船大国。
在海运教育和技术发展方面,中国的投资是巨大的,而这些投资的回报是丰厚的。在技术方面,这个国家当然不会满足于做追随者,不满足于做复制者和模仿者。
由于有以上这些积极因素,中国成为外商投资的热土,而外商的进入又促进了中国资金、技术和市场的发展和人们思想观念的转变,中国也需要世界的帮助。
如果外商要想在中国的快速发展中获益,那么保持接触是绝对必要的,如果谁不愿意这样做,谁就将坐失良机。

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