汽车不再是‘男子汉专利’日企迎合女性汽车消费需求

【《日本经济新闻》晚版8月26日报道】题：女性在开发汽车上有独到之处
如今，日本汽车厂家越来越多地利用女性来开发新车。在开车女性增多的情况下，有必要开发出充满个性和魅力的汽车。女性在开发汽车上有独特的视角。汽车素有“男子汉专利”的印象，开发汽车一直是以男性为主。今天，在开发人员中也不乏女性的身影。
“这款新车是我们开发的。”在马自达汽车公司本月推出的一款小型多功能汽车（MPV）广告画册上，有一张5名女开发人员在新车前的合影。这款新车的策划和开发人员是清一色的女性，年龄在20—49岁之间。
这个由女性组成的开发小组，是2000年10月在当时的总经理“在开发汽车上更多发挥女性作用”的倡导下成立的。这是马自达汽车公司成立的第一个女性开发小组。
MPV汽车是备受消费者青睐的家用汽车。开发人员从女性的角度出发，对装备和内饰进行了改良。开发小组负责人津贺富贵子（41岁）指出：“目标顾客群是30多岁的年轻母亲。我们对她们喜欢什么汽车进行研究，开发出了这款新车。”
这款MPV汽车的最大魅力是让人感到从容、轻松的内饰。开发人员研究了成年女性的嗜好，采用了木制仪表板和牛仔布色调的安全带。此外，还增加了便于小孩开启的车门把手等9种新装备。
三菱汽车公司去年8月成立了一个女性评估小组，由50人组成，她们以女性的视角来评估正在开发的汽车，对外观和是否照顾小孩等大约300个项目进行评议，然后向开发小组提出具体的改进建议。
各汽车厂家在汽车开发中采纳女性的建议，原因是开车的女性越来越多。日本汽车工业会2001年度的调查显示，日本国内轿车中35%由女性驾驶，与10年前相比提高了10个百分点。
日产汽车公司商品企划部的田井悟说：“即使女性不是主要顾客，在开发汽车上也不可缺少女性的视角。”