架设中日友谊的桥梁

八月九日，广东省江门市外海镇一派节日气氛。五百多名中外嘉宾会集一堂，参加江门外海大桥的奠基典礼，这是江门市空前的盛会。人大常委会副委员长黄华和年过八旬的日本自民党最高顾问福田一先生分别从北京和东京专程赶来剪彩，并且在典礼仪式上发表热情洋溢的讲话，祝贺中日合作建设的外海大桥顺利开工。
黄华副委员长在讲话中说：“中国和日本是一衣带水的邻邦，应当在经济技术方面友好合作。外海大桥是中日双方共同设计、共同建造的，它的建成将为中日友好合作关系增添一颗新的花朵。”福田一先生的贺词说：“我切望日中双方齐心协力顺利完成这项工程，使它成为名符其实的友好桥梁。”
外海大桥是江门市“七五”计划的一项重点工程，是一座钢筋混凝土预应力结构的公路桥，全长约一千七百七十米，桥宽十七米。这项工程由江门市与中日合营的光大熊谷开发有限公司合作兴建，光大熊谷公司总承包工程并提供资金，造价成本一亿六千万港元，建成后将由江门市逐年偿还。这种合作方式不但解决了目前建桥资金不足的问题，而且可引进国外的先进施工技术。桥墩基础施工采用空心钢管桩，桥体部分采用国外先进的顶推法和悬臂拼装法分段建设施工，计划一九八八年建成通车。外海大桥的兴建，对于解决珠江三角洲西部，尤其是江门、中山、珠海、澳门之间日益严重的交通阻塞情况将起重要作用，有利于促进珠江三角洲地区的开发。（钟平）