飞机尾迹可缩小昼夜温差

【法新社巴黎8月7日电】据美国的一个研究小组证明，飞机飞行时留下的水汽尾迹有降低地面日常平均温差的作用。
长期以来，科学家都在争论凝迹对气候可能造成的影响，但直到“9·11”后，美国下令客机停飞三天时，这种理论才得到了证实。
怀特沃特威斯康星大学的一个研究小组，将全美4000个气象站去年9月11—14日的数据同1971—2000年同时期的数据进行了比较。他们发现，在“9·11”恐怖袭击事件发生后的3天里，“平均日常温差反常地增加了”，日常温差指白天最高温度与夜晚最低温度之间的差异。
该研究小组断定，“9·11”事件后全美平均日常温差比1971—2000年同期增加了1·1摄氏度。据研究人员说，美国上空飞机及其凝迹——作用相当于卷云，可反射太阳的热量并捕获太阳光线———的减少是造成这种差异的部分原因。
该研究报告发表在最新一期《自然》杂志上。