天津近十年努力改善城市生活质量

【香港《远东经济评论》七月三十一日文章】题：擦去灰末，门面翻新和新建筑显得一个城市复苏
有初步的但明确无误的迹象表明，天津发生了变化。这并不是指该市日渐衰老的国营工厂有可能创造出诸如江苏省或浙江省那样的经济奇迹。不过，天津的工业确实有稳健的增长，比上海或北京增长得略快些。而且，这个城市在吸引外国投资方面做得也相当成功。
天津给人的深刻印象是，有种种迹象表明，这个城市终于正视自己的问题，并正在采取早就该采取的步骤来改善城市生活的质量。有些变化无非是涂一层漆，但是，在一个几十年来对住房和其它建筑物没有什么维修的城市里，即使是涂一层漆，收效也不小。
修复过去的外国租界里的建筑物的工程，是一九八四年年中开始的。许多这样的老建筑物在一九七六年的地震时遭到严重破坏。官员们说，五十三岁的李瑞环市长提出，租界时代的建筑物，是世界各国建筑的博物馆。李市长去年说，“这些房子现在已旧得认不出来了，要让它们看上去象过去一样漂亮雅致。”
修复工作于一九八四年从解放北路开始，去年速度加快。迄今为止，一百四十个街区的七千座建筑物已修复。但是，单靠涂一层漆是不能永远保持新貌的，特别是在一座居民要烧煤的城市里，首批油漆的房子已经发乌。煤气可能有助于天津刷新后的面貌保持得长久一些。今年的六月，旧英租界的一半街道都被挖开，铺设煤气管道。天津一九八五年铺设了三百公里中压和低压煤气管道，使煤气管道总长度延长了将近百分之五十，增加了二十六万煤气新用户。
该市第一发电厂和第二炼钢厂去年安装了污染控制设备。小工厂如不安装控制污染的设备将被罚款。官员们说，有的工厂已被勒令关闭，有的正从市区迁往郊区。一条新建的四车道“环城马路”即将竣工，使车辆有可能绕过交通拥挤的市中心。还计划建造两条环城路，外环长七十公里，连接近郊区，内环十四公里，绕市中心商业区。还计划拓宽十四条从市中心辐射出去的马路，并提高路面质量。
自行车仍然是该市最大的交通问题，在一段时间内，还将是如此。目前天津街道上有三百五十万辆自行车，两个半居民一辆。地铁延长了十二公里，将继续延长。市政官员说，正在考虑发展小型公共汽车。
水是天津最严重的问题之一。一九八二年的总供水量只有二亿五千万吨，象天津这样规模的工业中心是根本不够的，而且很大一部分水是咸水。一九八三年完工的引滦河水的二百三十公里的水渠完工后，暂时解决了水的问题。至于将来，水电部正在考虑利用黄河水和可能引长江水的计划。
天津市己制订了四亿元的预算，在今后五年提供十二万条新的电话线路。通向美国的直拨国际电话将于年底前开通。