青岛：最有意义的篇章还在后头

【苏联《新时代》周刊第二十期文章】题：变化的特征（特派记者戈德纳）
苏联白俄罗斯国家模范合唱团在中国巡回演出时（除了北京外他们还去了济南和青岛两个城市），所到之处都听到好客的主人说：两国文艺工作者漫长的“中间休息”时间已经结束。人们把这一情况看作是苏中关系正在发生的积极变化之一。
看看景色如画的海湾吧，停泊的轮船，翠绿的山岗，山坡上到处是一幢幢别墅。这就是青岛。青岛的建筑风格明显具有哥特式的特点。
坡形的马路一直伸向海边，很像船舶的舷梯。沿着其中一条马路走上小鱼山，再走上路边耸立着高塔的最高土山，就会感到自己几乎站在云端里。海岸边的鲁迅公园，海产博物馆以及永远挤满人流的青岛主要动脉——中山路尽收眼底。当然还有大海的尽头。
港口是城市的灵魂。在青岛注册的四十四条船经过海洋将青岛同五十个国家的二百三十个港口联系起来。在很大程度上，正是这支船队，当然也是青岛这个港口使城市得以蓬勃发展。
我在青岛听到不同的人们这样的说法：青岛历史上主要的和最有意义的篇章还在后头。问题是青岛与其他十三个中国沿海城市一道已纳入“对外开放”政策系统。为什么选择青岛呢？今天，这座港口城市的基础设施就很好。青岛对解决扩大出口的任务作出了显著贡献，主要的对外贸易机构都设在这里，而不是设在省会济南。
青岛今后担负的任务是十分具体的：第一，使旧企业现代化、扩大同外国的直接经济技术联系、进口先进工艺；第二，建立经济与技术开发区。为经济与技术开发地区拨出了面积为十五平方公里的地段。预计，这个地区将促进山东省的科学技术进步并且成为青岛本身的第一件大事。最后，利用市内风景区发展旅游业，建立新的旅游中心。