俄货车行欧洲 做广告拉生意
【德新社莫斯科6月7日电】一列示范用的货运列车5日离开俄罗斯在远东的纳霍德卡港前往芬兰,以期吸引亚太地区的主顾放弃海路,转而通过陆路前往欧洲。
北朝鲜、蒙古、中国、哈萨克斯坦、波兰和白俄罗斯的官员目送这列有50节集装箱车厢的火车驶出站台,开始了前往芬兰边界的1万公里的旅程。在9天的行程中,列车的行进和安全情况将通过电脑加以监控。
目前,亚太地区的大部分货物集装箱(每年有将近600万个)通过海路运往欧洲,行程需要25天到30天,每个集装箱的运费为2000美元。
俄罗斯泛西伯利亚铁路的年运输能力为20万个集装箱,目前的实际运作只达到了这一能力的1/5。管理人员说,铁路运输可以节省大量的时间和资金。
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