‘台独’势力借机‘泛政治化’

【香港《星岛日报》5月27日报道】台湾凡事泛政治化，就连华航空难事件也不例外，被部分民进党与台联党员视为主张台独、攻击大陆的绝好机会。他们提出了五花八门的理由，将空难事件归咎于华航的名字与梅花标志不好，并准备提案将华航（China　Airlines）改名为“台湾航空（Taiwan　Airlines）”或“宝岛航空（Formosa　Airlines）”。“正名”的背后，实质是想抽离一切与中国有关的因素，达到“去中国化”的目标。
民进党立委蔡同荣、林进兴、李镇楠昨日发布新闻稿，将华航与空难客机划上等号。蔡同荣说，他与多位立委将提案，由华航基金会要求将华航改名为“宝岛（Formosa）”航空，去“霉运”，既彰显这是来自台湾的客机，又不必让中国的飞行安全背黑锅。
正在美国华府活动的台联党主席黄主文，提到台联推动的台湾“正名运动”时，亦不失时机地将华航空难作为其演讲内容。他告诉在场的美国人和旅美台湾人，“华航空难多，原因是名字不好”。他认为，失事飞机叫做华航，但机上坐的很多是台湾人，名称不好，导致华航的失事率变成全球最高。他还说，台湾中华航空与大陆中国航空公司（Air　China）的英文名称一样，国际上不知道台湾与华航是什么关系。
【香港《明报》5月27日文章】题：泛政治化不近人情（作者　秦胜）
华航空难，大陆、台湾、香港、澳门四地皆有乘客遇难，可以说是整个大中华地区的悲剧。但即使面对这样的悲剧，坚持台独理念的台联主席黄主文和部分民进党立委仍然要将事件泛政治化，提出华航应当改名宝岛航空以去去霉气。
华航确实是全球空难纪录最糟糕的航空公司，不过，造成200多人死亡的空难悲剧也被坚持台独者拿来做泛政治化的文章，恐怕只会让世人感到这些人太不近人情。在未来的台湾各种选举中，相信这样的提案绝不会为他们增分。
【香港《星岛日报》5月27日社论】题：空难善后不宜政治化
中华航空公司客机空中解体坠海，两岸三地在慰问、抢救和善后工作上的表现，显示只要抛开政治成见，在涉及共同的人道价值层面，台湾、大陆和香港的沟通和合作机制可以发挥得相当良好。
面对大规模的天灾人祸，人们往往肯暂且放下各自歧见，合作解决困难。
可惜，部分台湾政界人士，仍不放过利用华航空难来促进他们“去中国化”的议程。在相信已不幸罹难的来港航机乘客中，包括五个赴大陆旅行团的百多名团员，台湾副总统吕秀莲在向罹难者默哀后，却提倡“何必出国运动”，希望“国人暂时少出国，收收心多爱台湾”。所谓“少出国”，其意实指“少去大陆”，拉远与大陆的距离。