来自南方的浪潮（八）

【香港《远东经济评论》四月十日报道】题：外交上的孤立妨碍着外国投资
当来访者在抵达河内内牌国际机场，看到停机坪上停着一架标有越南国旗徽记的熠熠闪光的白色波音７０７客机时，他至少会感到吃惊。这一美国技术无所不在的象征不仅是对美国对付河内的贸易禁运的公然蔑视，而且也反映了越南决意要获得西方技术并结束它与西方世界大部分国家没有来往的局面的坚强决心。这架飞机是通过爱尔兰的中间人从泛美航空公司得到的，是允许泛美航空公司在曼谷和香港之间的班机飞越越南领空的复杂交易的一部分。在那以后，越南又从一家英国公司手中购买了第二架波音７０７客机。
然而，如把这两架美国飞机同越南为克服其落后和贫困的状况所需要的大量投资和技术相比，只不过是沧海一粟。政府的一位经济学家坦率地说：“我们正在研究福摩萨和南朝鲜的模式，看看我们怎么样才能最好地发展出口，争取经济迅速增长。”
河内已经修改了原先提出的短期内建成社会主义的目标，把目前这个时期称作“我国向社会主义过渡的初期阶段”，从而使目标变得更加切合实际。这样，河内也就解决了这种意识形态方面明显存在的矛盾。国家计划工作负责人武文杰在去年十二月向国会提出的一项报告中说，“不断改善人民的生活和国家增加资金的积累……将能更好地维护国家的安全和巩固国防。”这样承认经济发展在维护国家安全方面比军事力量更有价值的言论是罕见的。
武文杰在报告中还要求改变入境条例，改善飞往这个国家的航空业务，“以便一面确保安全，而又创造有利的条件来大力发展旅游业和服务业，赚取更多的外汇”。
武文杰强调必须修改有关投资的条例，“使之更加恰当，并加强组织工作，搞好争取越侨汇回外汇的工作，设法吸引外国人和越侨在生产和贸易方面投资”。（八）