豪华车高产车放心车

▲“大奔”搞改装　经过德国Brabus公司改装的C级奔驰车，在超车时能让S级奔驰车没脾气。批量生产的C320配备3·2升的V6汽缸发动机，218马力；改装后变成C380S,汽缸容积达到3·709升，300马力，使这辆自重1580公斤的汽车能在7秒内达到百公里时速，而极速为262公里／时。从百公里时速刹车到静止，只需37·5米的距离。但是，C380S售价不菲——近7万美元。

▲丰田花冠车生产2900万辆　丰田花冠型35年来共生产2900万辆，远远超过大众的甲壳虫———2000万辆。最新型花冠车比旧型号加长6厘米，加宽2厘米，有3门和5门掀背式、房车、旅行轿车，以及紧凑型多用途车等类型，发动机有不同功率的4款汽油机及2款柴油机。基本配置的花冠车（1·4升汽缸、助力转向）在德国售价合1·2万美元。

▲两万多美元开“美洲豹”　福特旗下的“美洲豹（Jaguar）”向来是高档房跑车的代名词。现在该品牌有了平民版——汽缸2升的X型，其基本型在欧洲市场的售价为28800欧元，但是，照样有桃木装饰、6个安全气囊、雾灯、气候调节装置、ABS、DSC行驶稳定系统、16英寸铝合金轮毂等配置。

▲大众和斯科达也玩豪华　举凡世界名厂，无不高中低各档车齐全，似乎就大众车同豪华无缘。不久前大众花了1·3亿美元设新厂，每天可生产150辆Phaeton型。这款售价达10万美元、W12缸420马力的豪华车，车长5·05米，宽1·9米，配备8气囊和车载电脑，有志同奔驰和宝马一搏。大众旗下的捷克斯科达厂，为钱包不鼓的人提供了过豪华车瘾的机会———Superb车长超过4·8米，售价仅两万多美元。图为斯科达Suˉperb.
　
▲美国越野车回应欧亚挑战　欧洲和日本汽车厂近来在美国传统领地——大型越野车市场上咄咄逼人。英国品牌陆虎推出Range　Rover,本田和丰田的挑战产品分别为Pilot和凌志GX470。它们的共同卖点是省油和排放清洁。美国福特厂的反挑战产品是Mighty　F—350　Tonka概念车。这款巨型越野车长达6·14米，配备350马力的V8“心脏”和22英寸的“大脚”，坐6个人加装1吨货，轻轻松松。该车在起步时用液力助动，在频频起步刹车的市区能省油30%。车架配备气压减震器，过坑洼如履平地，而且门一开，车身就自动降低13厘米，便于乘客上下和货物装卸。

▲沃尔沃让你开放心车　瑞典沃尔沃公司宣布，为今年元旦后售出的新车提供终身保修。只要在欧盟国家境内，不论车坏在哪里，沃尔沃的修理工都会赶来就地提供免费服务。修理时间超过4小时，沃尔沃向车主免费提供同级别的汽车或头等车厢的火车票；修理时间超过8小时，免费提供飞机票；对宁可原地等车修好的车主，免费提供当地旅馆客房。这项优惠不仅适用于车主，还覆盖同车乘客（最多7人）。终身保修的唯一条件是，车辆必须在沃尔沃维修站定期保养。每次保养后，机械师会在保养册上注明：保修期顺延1年。图为沃尔沃S60型车。