越南航班上的中国空姐

从2002年2月起，越南航空公司从河内飞往北京、广州、昆明、香港的航班上，从胡志明市飞往广州、香港、曼谷的航班上，乘务员中出现了来自中国的姑娘。
中越两国姑娘们一样穿着紫红色的越南旗袍，不听她们说话，很难分辨出谁是中国人，谁是越南人。记者不久前在从河内前往香港的班机上一开始就没有识别出来，后来听其中两名乘务员私下交谈，说的是纯正的汉语普通话，才知道其中有中国人。
去年8月，越南民航通过北京外航服务公司，在中国招收了16名乘务员。这些中国姑娘今年2月1日正式开始飞行，其中仅一人因实在忍受不了思乡之苦，去年底辞职了。现在的15名姑娘有12人来自北京，2人来自南京，还有一个是河北石家庄人。
南京姑娘袁源说，有一位来自南京的乘客，经常去国外出差，这次在越南班机上见到自己的老乡，简直是喜出望外。许多北京乘客也表示，外国民航班机有了来自中国的乘务员，对于中国乘客来说，感受就是不一样。
这些20多岁的中国年轻姑娘，过去对越南知之甚少。袁源说，过去一提起越南，就会想到战争和炮火；或者是戴着斗笠在田间劳作的农民。问到现在的印象，她概括为斗笠、越式旗袍、法式小洋楼。她们说，在越南，处处都感受到中越友好的气氛，受到越南许多人的关照。她们同越南乘务员相处得也都不错。
谈起到越南工作不习惯的地方，中国姑娘们一个突出的共同感受就是想家。应宏坤，这位毕业于北京新东方学校的姑娘，现在还不满20周岁。她深有感触地说，过去在家还挑食，现在吃饭就无法再讲究了。每次遇到飞北京的机会，在北京停留一小时，只有20分钟的时间可以给家里人打电话。
同样来自北京的刘岩，因为年龄大几岁，过去又在北京首都机场做过几年地勤工作，显得更成熟一些。她对记者说，外人眼里，这项工作很轻松，待遇又高，可是对她们付出的代价人们就不一定了解。她说，如果在北京工作，不仅同家人在一起的时间会多一些，更重要的是可以多学一点东西。现在每天起早贪黑地干，什么也顾不上。
按照规定，中国姑娘们每个月在空中飞行时间不超过90小时，现在她们每月差不多要飞87个小时、88个小时。有时班机早晨6时30分起飞，夜里2点钟就要起床，3点钟离开饭店，要提前3个小时到乘务队开准备会。15名姑娘们各自按照公司的排班表行动，相互之间一两个星期见不上面是常有的事。
同样不便的还有语言。在日常生活中，不懂越南语给姑娘们带来了很多不便。就说上街买菜、买水果，遇到诚实的小贩还行，否则就只有挨宰，更可气的是，宰了你，他还笑话你。
目前姑娘们最大的愿望就是越航能在北京过夜。这样，轮到自己飞北京的时候就可以回趟家。但愿她们这小小的愿望能够早日实现。

身着越南民航乘务员服装的北京姑娘