F1：赛车“奥运会”

【日本《每日新闻》3月1日报道】题：F1赛事硝烟又起
盐湖城冬奥会刚刚落下帷幕，2002年F1赛季又在南半球的澳大利亚墨尔本揭开战幕。本年度F1车赛从3月一直持续到10月，先后在15个国家举行分站赛，号称赛车“奥运会”。本赛季共设17个分站赛（意大利、德国各有两个分站赛），最后在日本铃鹿赛道举行分站赛后落下帷幕。前年和去年，法拉利车队的著名车手舒马赫力挫群雄，蝉联赛季冠军，至今令人记忆犹新。
F1赛事与奥运会、世界杯足球赛并称世界三大体育赛事。F1赛事与奥运会、世界杯截然不同的是，它是一项驾驭集现代技术之精华的赛车的体育运动。
F1赛事的魅力首先在于F1赛车那令人瞠目的速度，其次是车手驾驭高速赛车的技术。这体现了F1赛事的本质，但也不能忽视在提高车速上功不可没的高技术。我们从中可以看到现代体育的一个侧面。技术开发与汽车厂家的实力是分不开的。自F1赛事诞生以来，世界上只有少数汽车厂家一直参与这项赛事，它们把F1赛事作为开拓市场的有效手段。这也是F1赛事成为与奥运会、世界杯齐名的世界三大体育赛事的原因。每年有超过500亿人次的赛车迷观看电视直播的F1赛事。
世界第三大汽车厂家———丰田汽车公司车队今年将重返F1赛场。过去，说起F1车赛，给人的感觉是日本只有本田车队参赛。今年丰田车队重返F1赛场，日本数一数二的汽车厂家将在F1赛场上一决高低。虽然本田车队在F1赛事中占有一定优势，但丰田车队是以运用雄厚的技术、资金和人才实力精心打造的一流赛车征战。
丰田汽车公司前总经理奥田硕1999年宣布参加F1赛事，经过两年时间的准备，丰田车队终于在本赛季再度亮相。丰田汽车公司参加F1赛事，是为了提高丰田汽车在全世界，特别是在欧洲的知名度。为了巩固世界一流企业的地位，丰田汽车公司参加F1赛事恐怕是最佳途径。