俄宣布结束库艇事故调查

【俄塔社俄罗斯摩尔曼斯克2月18日电】俄罗斯总检察长弗拉基米尔·乌斯季诺夫今天在罗斯利亚科沃船坞同调查小组会商后说，检察院调查小组已经结束了停靠在罗斯利亚科沃船舶修理厂船坞的“库尔斯克”号核潜艇上的调查工作，现在实际上已经弄清了“库尔斯克”号核潜艇上失事的原因。
他否定了关于“库尔斯克”号同水下物体相撞的说法。他说，调查表明，在对核潜艇有危险的周围地区没有任何其他物体。“库尔斯克”号完成的只是一般的机动动作。无论在随船日志中，还是艇员留下的纸条中都没有记录任何意外情况。
乌斯季诺夫说，急救装置之所以未能与急救舱接合，是因为急救舱的“上舱有缺口”。为了弄清这些缺口出现的时间，需要作新的测定。
总检察长还说，调查中发现“库尔斯克”号参加的2000年8月演习的准备工作与进行过程中有一系列毛病。譬如，应急浮标系统未能启动，因此当时无法确定失事位置。船厂对此负有部分责任，因为没有取下一个固定装置，从而致使应急浮标天线无法打开。由此可见，“玩忽职守”也是库艇失事原因之一。
乌斯季诺夫说，自调查小组在罗斯利亚科沃船坞开展调查工作以来，从“库尔斯克”号上发现了82具死难官兵的尸体，其中79具的身份已经辨明。而自“库尔斯克”号失事后，共找到尸体94具，辨明身份的有91具。
俄罗斯海军总司令库罗耶多夫指出，鱼雷爆炸仍是“库尔斯克”号失事的“三个原因之一”，最终结论将由鉴定委员会作出。他说，海军司令部计划停止使用“库尔斯克”号上用过的鱼雷。这种鱼雷已经从其他潜艇上撤下。
总司令说，这种鱼雷是从1957年起装备海军的，而“库尔斯克”号则是从1991年起使用这种鱼雷的。
库罗耶多夫今天还证实，留在巴伦支海底的“库尔斯克”号艏舱的打捞工作将于5月底开始，而且只由俄罗斯专家负责。
为此，现在正在修理并装备两艘现代化的专用救援船，并计划使用俄罗斯海军的深水自动潜水装置。
库罗耶多夫说，不打算把艏舱全部打捞出来。只准备打捞足以让专家弄清造成“库尔斯克”号沉没的鱼雷爆炸原因的碎片就够了。