法报报道中国迫使美国大豆‘短跑’

【法国《论坛报》1月30日文章】题：中国迫使美国大豆短跑（作者　居伊—安德烈·基弗）
原文提要　从3月20日起，中国对进口转基因大豆严格实行有关规定。中国平均每年从国外购买400万吨的油料作物。
装有100万吨美国大豆的15艘货轮正在太平洋上与时间赛跑，这些货轮从美国出发，必须在3月20日之前抵达中国港口。这场赛跑与体育竞技丝毫无关，纯粹是商业性的。从3月20日起，美国大豆的最大购买国之一中国将改变其进口规定，虽然中国没有完全禁止进口转基因大豆，但是进口大豆必须要有材料证明，它对环境、对人的消费无害，如果它被用来喂养牲畜，也要证明对牲畜无害。
批发商们的赌注是双重的，一方面，他们希望海运条件适宜船只及时抵达目的地；另一方面，美国的交易人迫切希望，美国政府迫于压力，从现在起到3月20日间使中国政府改变有关转基因大豆的进口规定。
中国并不欣赏美国为中国加入世界贸易组织强行设置的种种障碍，现在也不大可能改变自己的新规定。在3月20日最后期限过后，中国的进口需求（每月大约为80万吨）可能要靠其它产地来满足。
这一形势影响了芝加哥大豆的行情。中国因素并非是大豆价格暴跌的唯一责任者。阿根廷恢复出口大豆，加上巴西大豆收成看好都加剧了中国的影响。
目前，拥有15艘货轮的美国大豆批发商十分谨慎，他们正在寻找一些可替代的目的地，以便在中美政府谈判失败的情况下改变船只的航向。
而其它大豆生产大国如巴西和阿根廷也不一定受益于中国的新规定。因为巴西虽禁止在本国种植转基因大豆，然而，巴西大豆收成的大约20%来源于通过走私进入巴西的转基因种子。至于阿根廷大豆，中国市场在很大程度上对它来说是关闭的，因为阿根廷大豆4/5属于转基因大豆。
这种在亚洲出现的大豆流量的重新分配将影响到欧洲。缺少大豆的欧盟似乎不准备遵循中国对转基因大豆的规定。这样一来，最初打算运往中国市场的一部分大豆有可能很快出现在鹿特丹。