轻卡更比轿车火

【美国《洛杉矶时报》1月9日报道】去年美国轻型卡车——包括轻型货车、多功能跑车和小型货车的销售量首次超过了轿车的销售量，占市场总额的51%，其中多功能跑车是增长最快的车型。
塔斯廷太平洋汽车咨询公司的总裁乔治·彼得森说，花得起钱购买越来越昂贵而且豪华的多功能跑车和轻型货车的婴儿潮一代人年纪日渐增大了，所以这些人“越来越喜欢卡车能够提供的富余空间和舒适感”。
一些舶来品也在摩拳擦掌，全力争夺卡车市场。丰田汽车公司在各种卡车类型上都能与美国三大汽车制造商相匹敌。此外它还推出了几款标准尺寸的小型货车和五款“丰田”牌多功能跑车，其中两款车型是在轿车的底盘上设计出来的。到本周为止，该公司还推出了三款“凌志”牌多功能跑车。
以安全和完备著称的瑞典汽车制造商沃尔沃公司也令一些人大吃一惊，他们以其第一款多功能跑车XC90加入到卡车大战中。沃尔沃公司制造多功能跑车的决定是出于需要而作出的。XC90款卡车的项目经理汉斯·维克曼说，如今只要是想大幅度提高在美汽车销售量的公司，没有不生产轻型卡车的。因而，韩国的现代公司最近也加入到这场“争夺”中来。大众公司甚至保时捷公司也都计划生产多功能跑车。绅宝公司也将设计出具有多功能跑车特点的“多用途”汽车。