超声波发动机

【日本《朝日新闻》报道】日立马克塞尔筑波研究所主任研究员熊田明生最近研制出一种“超声波发动机”的样机，这种发动机同过去的发动机相比，能有效地利用电力，构造简单，将来有希望成为小型发动机的主力产品。发动机直径为三厘米、高六厘米、重一百五十克。过去的发动机所加电压只有百分之三十能利用，而筑波研究所研制的发动机电功率十五瓦，机械功率为十二瓦，利用效率一举提高到百分之八十。
也就是说，让同样大小的发动机旋转，所消耗电力却只要三分之一。
超声波发动机是靠高频电流使压电元件振动，然后将其振动变成旋转。发动机主体旋转的部分不是圆的，用螺杆拦住的转子旋转。
超声波发动机效率高达百分之八十的秘密是压电元件有个特殊的性质：唯有在加上负荷时电流才增加。
只有在螺旋结合器稍许驱动转子时旋转力才能发挥作用，所以，电流能够大量通过，在压电元件收缩恢复到原样之前只有电压发生变化，电流通过很小。
这样，只是在输送运动时消耗电力。