两伊或打或谈石油是关键

巴格达来讯
九月，在两伊战争即将进入第六个年头的前夕，展现在人们面前的是这样两个色彩和音响迥然不同的情景：在碧波荡漾的波斯湾水域上空，伊拉克的战机在轰鸣，哈尔克岛——这个伊朗最重要的石油输出中心，在炸弹的闪光中燃烧。而在该岛以西约四百公里，一个钢铁乌龙已从伊拉克延伸到沙特阿拉伯境内。由法国和意大利承建的这条六百四十公里长的伊拉克——沙特输油管第一期工程正在悄悄地赶铺最后一段管道，按照计划，不久每天将有五十万桶伊拉克原油从这里接上沙特油管，流向红海的廷布港。
两伊战争已经整整打了五年。这是第二次世界大战以后持续时间最长的一场地区性冲突。战争的双方都付出了巨大的代价。据此间外交人士估计，战争以来，伊拉克已死了近十五万人，伤三十万人。伊朗的损失约为伊拉克的三倍。双方一百多万人伤亡，几十万人流离失所，千百亿美元的财产和资源毁于战火。
人们不解的是，两伊是靠什么在支持这场旷日持久的战争。
最近，伊拉克一位记者作了很形象的概括：“没有石油，就没有战争了”。可以说，这也是伊拉克人在打了整整五年的战争之后找到的答案。
伊拉克和伊朗都是石油资源十分丰富的产油国。两伊战争打响后，双方都在如何卡断对方的石油出口上做文章。伊朗人行动快，在战争进入第二年时，就拉住叙利亚，卡断了伊拉克经叙利亚通往地中海的输油管。同时，伊拉克在海湾的石油出口中心贝克尔港也被伊朗炸坏并封锁得水泄不通。
伊朗这一招的收效是巨大的。伊拉克石油出口受阻，经济立即开始恶化。
对于伊朗的经济封锁，伊拉克人一直在寻找对策，除了扩大已有的伊拉克一土耳其油管的输油能力，铺设伊拉克一沙特油管外，还决定对伊朗的石油输出中心——哈尔克岛实行海上封锁，扼制伊朗经济。
哈尔克岛距伊朗大陆六十公里，是个长八公里宽四公里的小岛。六十年代开始成为伊朗最大的石油中转站。据报道，哈尔克岛最大的输油能力为每天五百万桶。战前的一九七九年每天输出三百二十万桶。在一九八四——一九八五年度伊朗预定的二百三十五亿美元石油收入中，哈尔克岛就担负了二百亿左右。这表明，哈尔克岛在伊朗经济中的地位是举足轻重的。伊拉克总统萨达姆曾把它比作是“伊朗用以呼吸的肺叶”。
一九八四年一月六日，伊拉克总统宣布对哈尔克岛实行海上封锁。从此，揭开了两伊“油轮战”的战幕。
从一九八四年二月到一九八五年七月的十七个月里，有一百六十四艘油轮和商船在这一水域被击中，国际航运界纷纷惊呼这是条“死亡的通道”，许多船主拒绝进哈尔克岛装油。伊朗石油出口骤减，最低时，每天出口不到一百万桶油。
但是，很快伊朗又找出了对策，它把油价从二十九美元一桶降到二十四至二十六美元，向来哈尔克岛的船长和船员送礼，并用舰艇护航的方式将停泊在禁区以外的巨型油轮引进哈尔克岛装油。另外，还在伦敦银行存入二亿美元作为油轮遭到袭击的保险基金。廉价的石油，优厚的利润，吸引着胆大的船主源源不断派船前来。据报道，今年八月初，哈尔克的石油出口每天超过二百五十万桶。伊拉克的海上封锁作用不大了。
在这种情况下，伊拉克两年多前就着手制定的摧毁哈尔克岛的计划不得不付之行动了。
八月十五日下午三时，由九架伊拉克米格２５和“幻影”战斗轰炸机组成的编队，贴着波斯湾的水面，超低空飞行，突然出现在哈尔克岛上空，猛烈地袭击了该岛的码头和石油设施。外电报道，这次袭击至少有十艘油轮和船只被击中，东码头已被摧毁，哈尔克岛的石油出口至少减少一半。接着，伊拉克战斗轰炸机又连续七次袭击哈尔克岛，二十二天内朝这块面积不到三十五平方公里的小岛上倾泻了近四十吨炸弹。
摧毁哈尔克岛从某种意义上来说，是伊拉克打出的最后一张王牌、也是伊拉克领导人为结束战争而采取的不惜玉石俱焚的做法。但是，摧毁哈尔克岛不是伊拉克的最终目的，它是在等待伊朗决策者响应停战议和的呼吁。
既然摧毁哈尔克岛的决策已经开始执行，也就产生了两种不同的战争前景：要么伊朗屈服于伊拉克的压力，同伊拉克进行谈判，通过和平方式解决争端；要么两伊不顾一切地打下去，拚个你死我活。此间人士分析，伊朗对伊拉克袭击哈尔克岛反应不外乎三种：一是对伊拉克发动大规模的地面攻势；二是在霍尔木兹海峡采取行动，向海湾国家施加压力；三是空裘伊拉克或海湾国家的油田。伦敦出版的一家周刊报道说，伊朗已训练了三百五十名敢死飞行员，负责执行特殊任务。联系到伊朗一再重申的，如果哈尔克岛不能出油，那它就会让海湾一滴油也出不去，伊朗可能铤而走险这一点不能完全排除。
伊朗已于九月九日凌晨在北部战线对伊拉克发动了一次攻势。
众所周知，伊拉克北方最大的油田——基尔库克油田距前线只有一百六十公里。显然，伊朗的战略意图是有所指向的。“一手卡断对方的油管，一手打开自己的油龙头。”看来两伊今后会在“油”字上做更多的文章。能否保护和发展自己的石油，卡断对方的石油，成了能否坚持战争或争取和平的关键。
（本报特约记者吴毅宏）