美利坚航空：祸不单行

美利坚航空：祸不单行
11月12日纽约空难现场全纪录

【《今日美国报》11月13日报道】题：纽约空难全纪录
‘我们以为遭到轰炸了’
美国东部时间11月12日上午9点14分。纽约肯尼迪国际机场。
美利坚航空公司的587航班搭载着246名乘客和9名机组人员呼啸升空，飞向目的地多米尼加共和国首都圣多明各。
三分钟后。距曼哈顿13英里（约21公里）的昆斯区罗卡韦滩居民区。
12岁的亚历克斯·邓恩正准备在学校里练习篮球。突然，一种可怕的轰鸣声由远及近。
“我看见了那架飞机，只有一个机翼，直冲我们飞来。还着了火。”
“我们撒腿就跑，它就在后边追。爆炸后，我们感觉到一股热浪。吓死人啦！”邓恩描述着当时的情景。
事故发生时，13岁的马里萨·鲁道夫正在家里看电视。
“整个房子都晃动了一下，所有的电都停了。我拉住妈妈和妹妹跑到门口。”她说。“我们朝街对面看去，一所房子的屋顶起火了。街对面有一团蘑菇云似的烟尘。”
“我以为我们遭到轰炸了，因为我没看见那架飞机。”珍妮特·鲍劳绍说。她家与飞机坠落的地点仅相隔一个街区。
罗卡韦滩居民区一片混乱。数幢房屋燃起大火，滚滚浓烟直入云霄。人们抓住孩子冲出屋门，警车和消防车呼啸着奔向出事地点。
一位居民说：“我们拿着灭火器和水管跑出去，但是帮不上多少忙。”
联邦调查局没派人来
在肯尼迪机场等候登机的辛迪·金纳德说，事故发生后，大家纷纷拿出手机向亲人报平安。她说：“我看见许多人跑到三个因特网电脑终端前发电子邮件。”
与出事地点相距两个街区的米莱娜·欧文斯说，她当时正在自家窗户上布置感恩节用的装饰物，突然看见一架低得不可思议的飞机。“我听见爆炸声。看到了火光和浓烟。我当时想，‘噢，不，可别又来一次。’”
这难道又是一次恐怖袭击？尚未从“9·11”阴影中走出的纽约人陷入了更深的恐慌。
当局说，在飞机失事以前，他们没有接到飞机上的呼救信号。有目击者说，飞机坠毁前就已发生爆炸；但是白宫发言人阿里·弗莱舍否定了这种说法。
此外，这次事故被当作国内灾难处理，最初的调查由国家运输安全委员会负责。如果当局认为这是恐怖主义行动，调查应属联邦调查局的权限范围。
即使如此，坠机事件发生后，纽约当地的所有机场全部关闭。政府还关闭了通往这座城市的所有桥梁和隧道及联合国总部的一部分。自世贸中心双塔倒塌后纽约的最高建筑曼哈顿的帝国大厦也被疏散。
飞机上无人幸存。纽约市长朱利亚尼说：“大家应当保持镇静。我们只是在经受又一次考验。我们会通过这次考验。”
国家运输安全委员会的调查人员很快赶到坠机现场并找到了飞行参数记录仪。美国海岸警卫队的官员也在杰梅卡湾找到了飞机发动机的一些零件。但是，官员们对可能导致坠机的原因保持沉默。
国家运输安全委员会主席玛丽昂·布莱基说：“我们目前掌握的所有情况表明，这是一场事故。（但）我觉得现在做推测还为时过早。”
两种可能的事故原因
目前，政府正在调查各种可能造成这场事故的原因，其中主要包括两种：
一、发动机失灵。联邦法律规定，发动机外壳必须相当坚固，足以承受任何折断的风扇叶片或可能松脱的其它零件。但是，发动机的某些零件偶尔还是会穿透机壳，导致飞机失事。
最可能造成这类故障的原因包括：一只鸟进入发动机的进气管，或者发动机内部的金属风扇叶片出现裂缝而解体。
调查人员一直密切关注着这种飞机上的发动机：即通用电气公司生产的CF6。2000年8月，由于CF6的风扇叶片出现讨厌的裂缝，联邦航空局命令加强对这种发动机的检查；其它几种宽机身飞机也使用了这种发动机。
联邦政府的一位消息人士说，在一个服务中心对这种发动机进行的初步检查并没有发现它会释放“弹片”的证据。如果这一发现得到证实，就可能意味着这次事故并非源于发动机失灵，而是另有原因。
二、恐怖主义。经验丰富的事故调查人员说，可能是一枚炸弹或导弹使飞机坠毁。但没有任何直接证据表明调查人员发现了炸弹或导弹。过去，恐怖分子曾试图用小型手提式导弹击落喷气式飞机。一枚跟踪热源的自动制导导弹最可能打击发动机，因为这是喷气式飞机上最热的部位。
纽约和华盛顿的联邦调查局官员说，特工们正在审查肯尼迪机场的地勤人员，包括机械师和为航班提供饮食等服务的工作人员。有关方面还在检查飞行舱单。但是，高级官员说，到目前为止，他们尚未发现坠机事件与恐怖主义有关。 
两个月摔掉三架飞机
在这次事故之后，受打击最重的要算美利坚航空公司。这是全世界最大的航空公司之一。事故发生的时候，该公司刚刚开始从“9·11”事件中恢复。在那场灾难中，美利坚航空公司有两架飞机被恐怖分子劫持。
在历史上没有哪个美国航空公司在两个月内摔下来三架飞机。无论12日的事故是恐怖主义活动还是人为原因或飞机构造上的失灵，美利坚航空公司都将遭受严重损失。
在事故发生几小时后，美利坚航空公司首席执行官唐纳德·卡蒂在位于沃思堡的公司总部告诉记者：“今天的消息是雪上加霜：我们的民族、整个航空业和美利坚航空公司正处于艰难时刻。”
专家们说，由于目前还不知道事故原因，附带结果究竟有多大还很难预料。华盛顿的航空顾问莫里斯·加芬克尔说：“如果这是一次恐怖事件，所有航空公司都会遇到麻烦。”他说：“如果最后证明这是一次事故，公众和政府都将松一口气。在一段时间内，大家不会订美利坚航空公司的机票，但美利坚航空公司终将渡过难关。”
雇员绝望而乘客坦然
美利坚航空公司的生意已经受到严重打击。该公司的母公司AMR在第三季度已经亏损9·22亿美元，几乎相当于它在一整年中曾经达到的亏损额。目前，美利坚还准备裁员两万。
12日的事故使该公司的雇员陷入绝望。空中先生兰迪·特劳特曼说：“无论是航空公司的过错或是恐怖主义的责任，我不知道还有什么比这更糟了。”
在纽约拉瓜迪亚机场的大厅里，美利坚航空公司飞机失事的消息很快传开了。尽管有些乘客怀疑此事与恐怖主义有关，但是没有多少人表现出恐惧。
来自纽约马瑟皮夸帕克的阿瑟·孔特雷拉斯说：“这是一场战争。将会出现更多的平民伤亡。我们必须面对事实，继续生活。”
来自曼哈顿的多萝西·贝里也有类似的感觉。“坐飞机对我来说没有问题，”她说。“我们还不知道这次事故的原因。如果你在工作，你就得坐飞机。要是坐汽车去休斯敦，那时间就太长了。”