西班牙高速列车高质量

西班牙高速列车高质量
本报驻马德里记者　刘瑞常
西班牙铁路线四通八达，乘火车去全国各地办事非常方便。从首都马德里到南方塞维利亚城的高速火车是西班牙目前唯一的高速铁路线路，舒适快捷，服务周到，且准点率极高。因为管理这条铁路的公司规定，凡因公司自身问题造成列车晚点超过5分钟，该车乘客的票款将无条件退还。也就是说，只要晚点5分钟，这趟车旅客就可以免费乘坐，这意味着公司就要因此蒙受巨大的经济损失。
马德里—塞维利亚高速铁路建于1992年，是为迎接塞维利亚世界博览会在塞维利亚城举行而修建。这条全长470公里的高速铁路由法国人投资设计，西班牙人施工建成。目前，马德里与塞维利亚之间火车直达的时间为2小时零4分钟。如果不是直达，中间有两次靠站停车，全程也只要两个半小时。火车时速超过220公里。
马德里—塞维利亚高速铁路简称AVE,是“西班牙高速铁路”的西班牙文缩写，由该国国营铁路网公司经营。
为了提高这条铁路线的利用率和经济效益，国营铁路网公司于1994年作出了“晚点不超过5分钟”的许诺，并承诺晚点时间超过5分钟，将全额退票。
自从这一庄严的承诺宣布后，列车准点率大大提高，从马德里发往塞维利亚的列车车次由1992年通车时的8次，增加到2000年的18次，除去每天凌晨的几小时外，在马德里阿道恰火车站每隔1小时准时开出一班列车。
阿道恰火车站是马德里最大的火车站，也是马德里一大风景。车站分上中下3层，宽敞明亮，车站中央有一个很大的玻璃温室，里面种着许多高大的热带花木。一进车站，映入眼帘的是一片绿色，温馨的自然景色将喧闹挡在了一边。
高速火车呈流线形，一般有5节车厢，载客约300人。车内干净舒适，座位为沙发，像飞机上的座位一样，可以自由调节角度。票价也不太贵，头等车厢往返票价约90美元，普通车厢约70美元。
西班牙国营铁路网公司总经理马丁最近对记者说，最近7年来，公司共发出列车10·5万次，运送旅客2700万人，列车晚点超过5分钟仅有254次，火车准点率为99·5%。7年来，公司收入为1420亿比塞塔（约7·8亿美元），因晚点赔偿旅客的票款为3·44亿比塞塔（约191万美元），损失的数字与收入相比是微不足道的。
马丁总经理说，预计2001年这条高速铁路将运送600万名旅客，
比2000年增长8%，而收入则比去年增长20%。
西班牙政府计划再修建一条从全国第二大城市、欧洲第六大海港巴塞罗那到塞维利亚的高速铁路，这样就把东北部巴塞罗那城和南部的塞维利亚城连接起来，巴塞罗那和塞维利亚是西班牙继马德里之后的第二和第三大旅游城市，这样将更加有利于西班牙旅游业的发展。.