美国对日本原子弹突袭始末（下）

原子弹突袭训练准备美军为确保顺利进行原子弹突袭，事前采取一系列周密准备工作。一九四三年九月美陆军航空队秘密选拔参加过欧洲北非作战的、具有丰富轰炸经验的飞行员，组建第５０９混合大队，装备可投原子弹的Ｂ—２９型轰炸机。大队长兼机长鲍尔·蒂贝茨上校（当时年仅二十七岁），轰炸射击员托马斯·菲亚比少校（二十五岁），领航员塞尔德亚·范柯克上尉（二十多岁）等。他们先在美本土犹他州温多弗基地进行秘密飞行训练。飞行员重点演练飞行投弹，使用一颗大型模拟炸弹实施目测轰炸。一九四五年五月，第５０９大队分海、空两路按未来原子弹突袭时的三机编队多次飞抵日本上空，熟悉投弹程序。据称他们先后进行四次实战演练，投掷模拟弹三十八枚，仅有一架飞机被日军高炮击伤。同年七月二日，一架崭新的波音公司Ｂ—２９型轰炸机（机号８２）从加利福尼亚萨克拉门托经夏威夷飞抵提尼安岛，立即被拖入专门机库，严加守备。七月二十六至二十九日，“小男孩”弹的铀弹头山“印第安纳波里斯”号巡洋舰运往提尼安岛，其余部件也空运抵达。七月二十九日战略空军司令斯帕兹在关岛第２０航空队司令部召集会议，传达杜鲁门批准的作战命令，指令“第５０９大队八月三日以后，只要天气允许，即可使用特殊炸弹以目视轰炸突袭广岛、小仓、新潟、长崎等目标之一。”八月二日美在提尼安岛组装原子弹，但由于三日后天气一直不好，最后选定八月六日为突袭日期。突袭日本八月五日下午二时，代号为“埃诺拉·盖伊”的Ｂ—２９轰炸机装载了原子弹。六日凌晨二时四十五分，三架Ｂ—２９型机起飞，驶向距提尼安岛三千二百公里的日本，执行原子弹突袭任务。蒂贝茨上校驾驶载原子弹的飞机；第二架载有科学测试设备，担负测量原子爆炸威力；第三架装有“快速”实验照相机，拍摄原子弹爆炸火球。据蒂贝茨等最近回忆，飞机抵达广岛，天空晴朗，也未遇到任何拦截飞机。Ｂ—２９机高度九千四百米，对准目标——广岛的一座大桥，九时十五分投弹。
瞬时城市冒起黑焦油式的浓烟，气浪沸腾。据第二架飞机仪器记录，原子弹实际爆炸威力为一万四千吨级，投弹偏差二百四十米左右。鉴于总统已公布广岛原子弹为二万吨级，他们对实际记录一直保密。广岛被炸时估计约有四十一万人（包括九万名军事人员），惨遭原子弹伤害、致死者约十三万九千人，无家可归者约十七万余人。
对广岛突袭成功后，美驻太平洋的指挥官和在提尼安岛的科学家们要求对日实施第二次原子弹袭击。九日晨，Ｂ—２９型三机编队在执行任务时曾发生一些意外事故。首先，载原子弹的轰炸机在起飞前发现辅助油箱的油泵堵塞，但由于怕天气变坏，即强行起飞，未加修理。其次，载照相机的轰炸机未能按时飞抵空中会合点。第一、二架飞机在空中盘旋等候约五十分钟，最后经上级允许不等第三架会合即驶向日本目标区。据指挥轰炸的负责人阿什沃斯将军回忆，当时轰炸机曾三次向小仓目标试投，因目标上空烟雾太浓，无法行动。于是决定飞抵长崎试投，这时机上燃料只够作最后一次行动了。在长崎投弹时，美机虽受到日机与高炮的拦截，最终还是投下了第二颗原子弹，偏离预定目标约二千米。原子弹突击虽震惊世界，但给日本人民带来惨重灾难。两次突袭共杀伤二十三万九千人，数十万人无家可归。至今仍有不少原子弹受害者对往事记忆犹新，他们是历史的见证人。
（下）（李志鸿）