“热岛”遍及城市　市民企盼自然

“热岛”现象是指冷气设备所排放的热量停滞在地面和树木较少的城区，使气温不断升高。解决“热岛”问题的关键是引水和绿化
【日本《读卖新闻》文章】题：“热岛”现象扩大
日本环境厅调查结果表明，近20年里，在东京和名古屋等大城市，气温超过30摄氏度的时间增加了一倍。其原因是由“热岛现象”造成的，“热岛现象”是指冷气设备所排放的热量停滞在地面和树木较少的城区，并导致气温升高的现象。据说，其影响也已扩大到周边地区。
在1980年和2000年7—9月份，超过30摄氏度的时间总数，东京分别为168小时和357小时；名古屋分别为227小时和434小时；仙台为31小时和90小时。其中东京7—9月的平均气温在20年里上升了1.2摄氏度。
经济损失
【日本《经济学人》周刊文章】题：热岛现象所造成的经济损失巨大
不仅仅是热。热的压力使医疗费用上涨，增加大气污染的浓度，造成接连不断的暴雨天气，经济损失巨大。
（1）热的压力：从损害健康到医疗费用增加
不言而喻，热的压力对身体不利。据东京消防厅说，因中暑而在东京市内的急救接送者，从7月1日开始的15天内就达238人，与去年同期相比，增加了167人。去世的老人也一个接着一个。即使死不了，疲倦地回到家里，也是在不低于25摄氏度的夜间辗转难眠，如果开着空调睡觉，则会患空调病。不但妨碍健康，也会增加医疗费用。
一到夏季，在拥挤的电车内喧哗声不绝于耳。看到这种情形，精神上的压力也非常大。
（2）大气污染：市中心成为污染物质的汇聚处
据说，热岛现象同大气污染物质的浓度有非常密切的关系。城市内的热气向高空上升，为了填空，周边的大气涌向市中心。在这种情况下，郊区的工厂废气和环形道路上汽车废气也一起流向市中心，结果市中心变成了氮、硫的氧化物和SPM（浮游离子状物质）的汇聚地。春天，杉树的花粉也飞向市中心。
美国有人指出，热岛现象同光化学烟雾有关。据说，在洛杉矶，当气温超过21摄氏度后，气温每再上升一度，氧化剂浓度就增加5.4%。
（3）连降暴雨：“防灾白皮书”也重视热岛现象同连降暴雨的关系
上升的热空气在高空急剧变冷。此时SOM等物质成为核心，从而容易发生凝结，因此容易形成暴雨。人们对去年9月名古屋暴雨记忆犹新。两天的降水量相当于全年降水量的1/2，造成10人死亡，115人受伤，61万人避难，约有2.3万座房屋进水，给工厂造成约8500亿日元的损失。
（4）电力需求上升：空调同排热之间的恶性循环
众所周知，空调是夏季电力需求增加的原因。据东京电力公司说，夏天的最高气温每升高1摄氏度，高峰时的用电负荷就增加160万千瓦。而且上升的幅度逐年增大。
使用空调越多，热岛现象就会因排热量增大而越来越严重，结果使冷气设备的需求进一步增加，从而陷入恶性循环。
为了满足高峰用电，电力公司增加投资，建立了一年只运作几天的发电站。这是导致电费居高不下的原因。
两大对策
【日本《经济学人》周刊文章】题：解决热岛问题的关键是引水和绿化
近几年来，对热岛现象采取的对策是，屋顶绿化和保湿性铺路。行政部门也开始重视这一问题，并已着手研究具体措施。
借制定城市条例之机，民间也正在迅速推进屋顶绿化的研究与开发。比如清水建设公司从几年前就开始研究一种推进屋顶绿化工作的新技术，它将成为今后屋顶绿化研究的主流。这种新技术是通过采用自然生态手法，在屋顶上面铺设防止在屋顶上扎根的耐根板和防水板，然后在上面放些轻量的黑土，从而制作土壤。
据清水建设公司研究所说，在制作的土壤上能够生长1—2米高的树木。也可以搞人造池塘和小河，在东京市内采集的鱼将的卵可以孵化，还可以引来野生的小鸟。
也开始研究道路反射热的对策。东京都建设局6月宣布，已经开始在新宿区和调布区进行保湿性铺路试验。
以往的沥青路面，即使下雨，雨水也会马上流入旁边的水沟，因此一旦阳光再次照射，气温就会立即上升。但如果进行保湿性铺路，就会在路面下设立有像海绵那样的缝隙的保湿层。由于储存在保湿层内的水分慢慢蒸发，气温上升的速度会减慢。
东京都的建设局对此持慎重态度，认为这“尚处于试验阶段”。不过，民间的研究已经取得进展。据说，根据追踪调查结果，雨后的路面温度同沥青路面温度相比，竟然降低了20摄氏度。
截至1998年，道路占东京23个区地表面积的15.2%，如果在23个区全部引进保湿性铺路，东京市的气温就会比现在低1—2摄氏度。东京都建设局也并没有否认这一点：根据试验的成败，有可能在整个东京地区进行保湿性铺路。
作为保护自然的一个组成部分，专攻城市环境工程学的早稻田大学教授尾岛俊雄正在认真研究“恢复清澈河水的事业”。该事业很引人注目。他指出：“希望河流产生减少热岛现象的效果。”他还建议：恢复业已从市中心消失的江户时代的水渠。
过去从市中心通往四面八方的水渠和小河一旦恢复，就可以形成从东京湾吹来的风的通道，可望产生很大的冷却效果。