中国民航加快发展速度

【香港《亚洲周刊》六月七日报道】题：中国民航加快发展速度
中国民用航空局为了缓和运输能力远远不能满足乘客需要的状况，上周采取了若干项措施：购买了八架波音喷气式
客机；中国军用飞机工业将生产客机；订购了一套现代化计算机系统。这对广大旅客来说是一大福音。
最近购买的这批波音客机，价值约三亿五千万美元，是中国民航在争取机队现代化和改进服务的努力中于今年做成的最大的一笔交易。八架飞机中，有五架波音７３７—２００、一架波音７４７和两架波音７６７，后者是波音系列中最先进的客机。将在九月至十二月期间交货，交货之快是创纪录的。这批飞机将用于满足中国民航最紧迫的需要：东南亚和欧美的几条航线以及几条最繁忙的国内航线。作为交易的一部分，波音公司将帮助中国民航培训飞机驾驶员和技术人员。
今年，中国民航打算花十亿美元购买新飞机，以便尽可能满足中国对民航的需要。预料今年中国民航将运载六百五十万名乘客，比去年增长百分之十八。
了解情况的观察家们预言，到一九九○年，中国将需要大约一百架大型喷气客机，另外还需要一百架国内航线用的客机，每年的客运量将猛增到一千三百万人次。按照北京目前的经济政策的精神，中国不仅希望自己制造一部分飞机，而且要成为一个飞机出口国。为此，中国航空工业部最近宣布，它将尽快生产有三十个座位和五十个座位的国内短程客机。中国造的Ｙ—１２十七座通勤飞机，预料今年将获准在国内航线飞行。为了帮助扩大中国商用飞机制造业，航空工业部还谋求外国投资和技术。不久前中国同美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司签订了这样的一项合同。
此外，中国民航也在改善它的地面服务设施。它上个月花了九百万美元订购了一套主计算机，用来处理从订票售票到旅客登机等各项服务手续。这台１０００／７２型计算机明年先装在香港试用并培训人员，待中国民航计算机中心大楼竣工后移至北京。届时将与国内有航线的城市和世界各地的办事处连接起来，总共将设置一千多个终端机。
用亿万美元购买飞机这项工作是由五十八岁的工程师、不久前升任民用航空局局长的胡逸洲负责领导的。他上任不几天就保证说，中国民航将进行彻底改革，以增进飞行安全、改善服务质量和提高经济效益。