满洲里见闻

【日本《读卖新闻》五月十一日报道】题：满洲里见闻（记者丸山胜）
已是阳光明媚的春天，但吹过草原的风依然寒气袭人。今年三月，记者乘每周一次的中苏国际列车，北行三十五小时，抵达边境城市满洲里。边界对面是苏联的外贝加尔斯克。向导介绍说，“右手的绿塔是中国边境警备队的值勤岗楼。左前方的建筑物是苏联各机关，左端林中有几堵白墙，据说那里是精神病院”。六年前，中国与越南交战时，据说苏联的坦克群在夜深之际突然车灯大开，在这一带的苏联境里开来开去以炫耀武力。如今记者所看到的边境具有很强烈的抒情色彩，机车喷着白烟在奔跑，给人以宁静、和平之感。
进入满洲里的街区，可以切实感受到一种活跃的气氛。车站的月台上，吊车正在往货车厢里装苏联产的木材。列车上除大量木材外，还满载着东德造的联合收割机和苏联机械。车站货物年装卸量为一百五十万吨左右，如果中苏贸易以现在的速度继续增加，货物就会积压，因而正在建设三个长五百米的站台，本年内可以使装卸量提高到三百万吨。在此之前，这里已建成了七千平米的集装箱货场。
满洲里曾经是蒙古族牧民的村落，自从俄国从中国得到权益，于一九○三年铺设铁路以来，这里发生了历史的变迁。中苏关系恶化后，它一直作为一座中型煤矿之城存在；今天它又开始恢复原有的职能——与北方邻居交往的窗口。为了处理铁路运输业务，双方每天都有十来名工作人员越过边界到对方那里工作，他们出现在街道上，在商店里选购物品。在一家民族用品商店，记者遇到两名苏联人，他们打着手势向售货员要来上海产手表，对质量评价一番，然后用外汇券买下。
车站站长按月会谈，双方同行在中国国庆节和十月革命节举行会餐已成惯例，而最近双方的边境警备队也开始邀请对方出席招待会。
尽管如此，这里依然残存着某种不够活泼的气氛。在街上遇到的苏联人表情生硬、拘束。