有轨电车将重新在法国起用

【法国《世界报》９月１３日文章】题：有轨电车在巴黎大区重新起用
至迟到１９９２年年底，相距９公里的圣德尼车站和博比尼省会之间将以一条有轨电车路线连接起来。为保证环形马路的这种连接，国家、法兰西岛大区和塞纳—圣德尼省决定选择在巴黎大区已有半个世纪不再使用的一种运输工具。２１个车站的站间距离为５００米。其中三个站将使有轨电车路线与地铁网连接起来。据法兰西岛大区区长兼巴黎省长奥利维埃·菲利普说，预计每年将有１５００万旅客乘坐新的有轨电车。除了目前每天有用各种交通工具走同样路程的３２０００旅客之外，还有２３０００旅客将会被新路线的方便所吸引。因为现代有轨电车的优点是肯定的。它的“商业”速度虽然不如地铁快（前者每小时为１９公里，后者每小时约为２５公里），但是明显地超过公共汽车（在巴黎交通高峰时间，公共汽车每小时走不到１０公里。塞纳—圣德尼省有轨电车的两个终点站之间一趟车将只需２９分钟，而目前需要４４分钟。在交通高峰时间，将每隔５分钟就有一趟车）。