慕尼黑的交通管理

慕尼黑市地处阿尔卑斯山北麓，傍依多瑙河支流伊萨尔河，是联邦德国南部政治、经济、文化和交通的中心。
进入慕市给人的第一个感觉是交通十分发达。交通工具种类很多，可分为地上和地下两大类：地上有私人轿车、公共汽车、有轨电车、出租汽车等；地下有地铁和快车（一种在市区内地下行驶，到郊区后在地面行驶的快速列车）。地下和地上的交通线路纵横交错，密如蛛网，互相连接，四通八达，组成了从市中心向外辐射的三个环状交通网络。
市区内有大小街道六千五百多条，大小路口都安装了交通信号灯、街道名牌和指示牌。交通信号灯用电子装置控制，每半分钟变换一次信号，因此，交叉路口没有警察指挥，当然也就看不到交通岗亭。只有为数很少的警察在事故现场或施工地段指挥交通，他们身穿红白杠相交的安全服，白天站在道路上十分显眼，夜晚衣服上的白色杠会发出荧白色的光，驾车人能清楚地看见警察。
严格的交通法规是保证慕市交通秩序井然的重要因素。警察使用现代化的检测仪器和手段，使驾车人不敢轻易违犯交通规则，因为即使不被警察当场抓住，事后罚款通知单照样会寄到你家中。巡逻警察若发现违章乱停的车辆，轻者，在其雨刮器下夹一张罚款通知单；重者，把汽车拖走，这一来车主的麻烦就可想而知了。在慕市，行人穿越街道时必须走人行横道线，而且要看准信号灯，因为汽车多如流水稍不注意就会发生事故。绿灯亮时行人可安然通行，汽车在这时总让行人先走，绝不会抢道先行。
市区内较宽的路面和圆形广场均画有白色的分道线和指示箭头，驾车人根据自己的车速和去向择道行驶，互不妨碍。在没有分道线的道路上则禁止超车。
慕市要求每个驾车人及其车辆参加保险，这样一来当发生事故时，保险公司就成了你的救星，减少了许多现场处理的麻烦。
在城市里建造汽车停车场是个棘手的难题。慕市的机关、大型商场、博览馆、影剧院等公共设施把停车场建在地下，里面有安全指示标牌和安全通道，防火分隔门、墙等，还装有自动报警、水喷淋灭火系统等装置，人和车在里面都较安全。最大的停车场有好几层，可停放几千辆轿车。
慕市的高速公路宽阔平坦，四通八达。每边划分三股道，路右边行驶低速车，中间行驶中速车，左边行驶高速车。目前，世界各国的高速公路均限速行驶，在联邦德国则可以尽情地开。高速行驶的车速可高达每小时一百三十公里以上。由于车辆多，车速快，交通事故也就多。为能及时报警，公路两边每隔一千米左右竖一根一人高的黄色立柱，上面安有一部黄色的报警电话，一旦发生事故可迅速通报警察局和消防出动中心。